НОВОСТИ ПРИДНЕСТРОВЬЯ

Кабинет министров одобрил новые правила эвакуации, отбуксировки и хранения транспортных средств, содержащие три важных приложения, которые комплексно регламентируют порядок и случаи перемещения транспортных средств на специализированные стоянки, их отбуксировки, а также эвакуации и хранения брошенных автомобилей, мотоциклов, прицепов и прочего. Документ представил начальник

В контрольно-правовом управлении МВД ПМР заявили, что новые правила заменят действовавшее с 2019 года постановление правительства, которое не содержало детально прописанного механизма проведения этих процедур. Кроме того, прежний нормативно-правовой акт не регулировал порядок эвакуации брошенных транспортных средств, оставленных на дорогах, в проездах, внутриквартальных и дворовых проездах, во дворах.

Приложение №1 утверждает «Правила перемещения транспортных средств на специализированную стоянку, их хранения, оплаты расходов на перемещение и хранение, возврата транспортных средств» и определяет порядок перемещения задержанных транспортных средств на специализированные стоянки в соответствии с КоАП ПМР.

В нем подробно расписаны действия всех участников процесса: от оформления протокола о задержании до передачи автомобиля специализированной организации, его транспортировки, хранения на спецстоянке и последующего возврата владельцу. Также закреплены требования к оформлению необходимых документов, порядок уведомления собственника, тарифы и механизм оплаты владельцем автомобиля услуг по эвакуации и хранению.

Приложение №2 утверждает «Правила отбуксировки транспортных средств». Они регламентируют перемещение автомобилей, с места их нахождения на расстояние не далее, чем это необходимо для устранения препятствия движению, работе специализированных служб или организаций жилищно-коммунального хозяйства, без эвакуации на специализированную стоянку.

Данные правила устанавливают порядок принятия решения об отбуксировке, обязательное проведение осмотра транспортного средства с фиксацией его состояния перед перемещением. При этом плата с собственника или владельца отбуксированного транспортного средства не взимается, а компенсация расходов идет из местных бюджетов.

Приложение №3 утверждает «Правила эвакуации и хранения брошенных транспортных средств» – впервые вводит подробный механизм выявления и эвакуации транспортных средств, внешние признаки которых позволят утверждать, что оно не используется своим владельцем или такое использование невозможно по причине отсутствия одного из конструктивных элементов.

«В случае принятия этого Постановления речь не идет о том, что на следующий же день после вступления его в силу, необходимо будет все брошенные транспортные средства экстренно убрать. Здесь предлагается конкретный механизм урегулирования», - прокомментировали в контрольно-правовом управлении МВД ПМР.

Таких объектов, признались в МВД, немного, но порой они являются источником жалоб местных жителей. Однако процедура очень забюрократизированная. Сначала обращения граждан, органов внутренних дел, органов местного самоуправления и других заявителей рассматриваются госадминистрацией, которая создает комиссию. Коллегиально проводится осмотр транспортного средства, фотофиксация, определяется наличие признаков длительного неиспользования и принимаются меры по установлению владельца. Если собственник найден, ему направляется уведомление с требованием в течение 14 дней убрать автотранспорт или привести его в состояние, исключающее признаки того, что оно брошено. При невыполнении указанных действий либо невозможности установить владельца принимается решение об эвакуации автомобиля на специализированную стоянку, где он будет храниться до востребования в соответствии с установленными сроками и процедурами. Возврат брошенного транспортного средства осуществляется владельцу или его представителю после оплаты расходов на эвакуацию и хранение.

Новые правила позволят разграничить процедуры задержания, отбуксировки и эвакуации транспортных средств, установить единый порядок взаимодействия государственных органов и специализированных организаций, а также создать правовой механизм освобождения дорог и дворовых территорий от брошенных автомобилей, повышая безопасность дорожного движения и качество городской среды.