НОВОСТИ ПРИДНЕСТРОВЬЯ

В целях обеспечения устойчивого транспортного обслуживания населения, повышения ответственности перевозчиков и упорядочения формирования городской маршрутной сети, Правительством ПМР выдано распоряжение «О мерах по организации регулярных пассажирских перевозок».

Ответственность за реализацию утвержденного распоряжения возложена на первого заместителя председателя правительства – министра экономического развития и глав государственных администраций городов (районов) Приднестровской Молдавской Республики.

Распоряжением правительства предписано:

1. Министерству экономического развития ПМР:
- разработать и в срок до 31 марта 2026 года представить в установленном порядке на рассмотрение Правительства ПМР проект закона, предусматривающий установление в действующей редакции закона «О транспорте» полномочий Правительства ПМР по утверждению правил организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электротранспортом, порядка заключения договора на оказание услуг по перевозке пассажиров и багажа, а также типовой формы договора об обслуживании регулярных маршрутов (рейсов) автомобильных перевозок пассажиров и багажа;
- осуществить методическое сопровождение процесса формирования государственными администрациями городов (районов) Приднестровской Молдавской Республики городских маршрутных сетей.

2. Главам государственных администраций городов (районов) Приднестровской Молдавской Республики:
- в срок до 30 апреля 2026 года сформировать и утвердить своими решениями городскую маршрутную сеть как единый документ планирования транспортного обслуживания населения, которая должна предусматривать:
а) указание времени отправления каждого рейса с начального и конечного остановочного пункта;
б) формирование устойчивого и удобного расписания движения с установленными интервалами (периодичностью);
в) исключение из городской маршрутной сети дублирующих маршрутов городского наземного электротранспорта либо оптимизацию количества подвижного состава на таких направлениях с учетом приоритета городского наземного электротранспорта;
- обеспечить проведение конкурсных процедур по распределению маршрутов едиными лотами, предусматривающими обслуживание городских маршрутов с различной интенсивностью пассажиропотока.