Организация пассажирских перевозок

В целях обеспечения устойчивого транспортного обслуживания населения, повышения ответственности перевозчиков и упорядочения формирования городской маршрутной сети, Правительством ПМР выдано распоряжение «О мерах по организации регулярных пассажирских перевозок».

Ответственность за реализацию утвержденного распоряжения возложена на первого заместителя председателя правительства – министра экономического развития и глав государственных администраций городов (районов) Приднестровской Молдавской Республики.

Распоряжением правительства предписано:

1. Министерству экономического развития ПМР:
- разработать и в срок до 31 марта 2026 года представить в установленном порядке на рассмотрение Правительства ПМР проект закона, предусматривающий установление в действующей редакции закона «О транспорте» полномочий Правительства ПМР по утверждению правил организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электротранспортом, порядка заключения договора на оказание услуг по перевозке пассажиров и багажа, а также типовой формы договора об обслуживании регулярных маршрутов (рейсов) автомобильных перевозок пассажиров и багажа;
- осуществить методическое сопровождение процесса формирования государственными администрациями городов (районов) Приднестровской Молдавской Республики городских маршрутных сетей.

2. Главам государственных администраций городов (районов) Приднестровской Молдавской Республики:
- в срок до 30 апреля 2026 года сформировать и утвердить своими решениями городскую маршрутную сеть как единый документ планирования транспортного обслуживания населения, которая должна предусматривать:
а) указание времени отправления каждого рейса с начального и конечного остановочного пункта;
б) формирование устойчивого и удобного расписания движения с установленными интервалами (периодичностью);
в) исключение из городской маршрутной сети дублирующих маршрутов городского наземного электротранспорта либо оптимизацию количества подвижного состава на таких направлениях с учетом приоритета городского наземного электротранспорта;
- обеспечить проведение конкурсных процедур по распределению маршрутов едиными лотами, предусматривающими обслуживание городских маршрутов с различной интенсивностью пассажиропотока.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Лента новостей

  • Путь в бездну
  • Театральная афиша на октябрь
  • Эпидситуация по кишечным инфекциям
  • Культурная программа Тирасполя и Днестровска
  • НДС для посылок с маркетплейсов
  • Горячие обеды для учащихся
  • Введение в обращение разменной монеты
  • Профилактика женского здоровья
  • Обществу нужны объяснения
  • МРОТ на IV квартал 2026 года
  • Профилактика психических заболеваний на работе
  • Уборочная кампания
  • Все о меланоме
  • Как сохранить картофель в квартире
  • Фрукты при панкреатите
  • Польза апельсина
  • Проверка картофеля на нитраты
  • Когда следует посетить невропатолога
  • В зиму без запаса прочности
  • Эффективный курс рубля ПМР
  • Продление налогового эксперимента
  • Баланс интересов работников и работодателей
  • Изменения в загранпаспорте РФ
  • Августовский прожиточный минимум
  • Земельный спор
  • Русофобская беспардонность
  • Курс на развитие мелиорации
  • Визит на акваферму
  • Обязанности должника
  • Сложившаяся геополитическая единица
  • Временное трудоустройство подростков
  • США возвращаются на Днестр
  • Дела по фактам ложных сообщений
  • Россия – надежный друг
  • Охотникам о правилах перемещения оружия
  • Итоги голосования в Госдуму РФ
  • В интересах отечественных производителей
  • Дело дровосеков
  • Полезные свойства корицы
  • Полезный режим для ДВС