Укрепление дисциплины мотоциклистов

Кодекс Приднестровской Молдавской Республики об административных правонарушениях» будет дополнен статьей об установлении административной ответственности за управление мотоциклом или мопедом на одном колесе и (или) не держась за руль обеими руками, за исключением случаев подачи сигнала рукой, предусмотренных Правилами дорожного движения, а также за управление мотоциклом или мопедом, не держа ноги на педалях (подножках).

Соответствующий законопроект поступил на рассмотрение в Верховный Совет Приднестровской Молдавской Республики.

В сопроводительной записке отмечается, что дорожно-транспортные происшествия, вызванные потерей управления транспортным средством, остаются одной из основных причин аварий и травматизма на дорогах.

«Управление мотоциклом или мопедом на одном колесе или без удержания руля обеими руками, а также не держа ноги на педалях (подножках), существенно увеличивают риск аварийных ситуаций, так как в этих ситуациях водитель теряет контроль над управлением транспортным средством, что может привести к его опрокидыванию или столкновению с другими участниками дорожного движения. Это обусловлено тем, что транспортные средства становятся значительно менее устойчивыми, что увеличивает вероятность падений и ДТП, приводя к серьезным травмам как самих водителей, так и других участников дорожного движения», - подчеркивают авторы законодательной инициативы.

Проектом закона предлагается КоАП дополнить статьей 12.42 следующего содержания:
«Управление мотоциклом, мопедом на одном колесе и (или) не держась за руль обеими руками, за исключением случаев подачи сигнала рукой, предусмотренных Правилами дорожного движения, и (или) не держа ноги на педалях (подножках), если данное деяние не образует состава административного правонарушения, предусмотренного статьей 12.25 КоАП (нарушение водителем транспортного средства ПДД или ПЭТС, повлекшее причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего), – влечет наложение административного штрафа в размере 15 РУ МЗП».

Социально-экономические последствия принятия проекта закона:
- снижение числа дорожно-транспортных происшествий и их предотвращении,
- укрепление дисциплины среди водителей мотоциклов и мопедов, средств индивидуальной мобильности, что повысит уровень безопасности дорожного движения.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Лента новостей

  • Агрессия спецслужб Молдовы
  • Первый трудовой опыт
  • Эпидситуация по кишечным инфекциям
  • Гороскоп на текущий месяц
  • Культурная программа Тирасполя и Днестровска
  • Уборочная кампания набирает обороты
  • Восстановление права наследования
  • Июль в истории Приднестровья
  • Защита жилищных прав детей-сирот
  • Образцы современного озеленения
  • О правовых последствиях владения недвижимостью
  • Полугодовые итоги деятельности ГТК ПМР
  • Выпуск молодых специалистов
  • Мошенничество на доверии
  • Всё о витамине B12
  • Болезни помидоров
  • Отличие гриппа от ОРВИ
  • Вредные продукты для щитовидной железы
  • Правильная настройка кондиционера
  • Польза цельнозерновой муки
  • Эффективный курс рубля ПМР
  • Текущая ситуация в агросекторе
  • Дипломатический скандал
  • Мошенничество при продаже автомобилей
  • Перспективы цифровизации
  • Повышение соцзащиты выпускников профобразования
  • МРОТ на III квартал 2026 года
  • Восстановлены права пенсионеров
  • На пути эскалации войны
  • Поддержка бизнеса
  • Санду усиливает риски
  • Прокурорская координация
  • Последствия налоговой революции
  • Практический семинар агротехнологий
  • Стоматологическая профилактика
  • Покушение на родную бабушку
  • Чужим двери не открывать
  • Награждение лучших выпускников
  • День Бендерской трагедии
  • Зачем нужен витамин B2