Укрепление дисциплины мотоциклистов

Кодекс Приднестровской Молдавской Республики об административных правонарушениях» будет дополнен статьей об установлении административной ответственности за управление мотоциклом или мопедом на одном колесе и (или) не держась за руль обеими руками, за исключением случаев подачи сигнала рукой, предусмотренных Правилами дорожного движения, а также за управление мотоциклом или мопедом, не держа ноги на педалях (подножках).

Соответствующий законопроект поступил на рассмотрение в Верховный Совет Приднестровской Молдавской Республики.

В сопроводительной записке отмечается, что дорожно-транспортные происшествия, вызванные потерей управления транспортным средством, остаются одной из основных причин аварий и травматизма на дорогах.

«Управление мотоциклом или мопедом на одном колесе или без удержания руля обеими руками, а также не держа ноги на педалях (подножках), существенно увеличивают риск аварийных ситуаций, так как в этих ситуациях водитель теряет контроль над управлением транспортным средством, что может привести к его опрокидыванию или столкновению с другими участниками дорожного движения. Это обусловлено тем, что транспортные средства становятся значительно менее устойчивыми, что увеличивает вероятность падений и ДТП, приводя к серьезным травмам как самих водителей, так и других участников дорожного движения», - подчеркивают авторы законодательной инициативы.

Проектом закона предлагается КоАП дополнить статьей 12.42 следующего содержания:
«Управление мотоциклом, мопедом на одном колесе и (или) не держась за руль обеими руками, за исключением случаев подачи сигнала рукой, предусмотренных Правилами дорожного движения, и (или) не держа ноги на педалях (подножках), если данное деяние не образует состава административного правонарушения, предусмотренного статьей 12.25 КоАП (нарушение водителем транспортного средства ПДД или ПЭТС, повлекшее причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего), – влечет наложение административного штрафа в размере 15 РУ МЗП».

Социально-экономические последствия принятия проекта закона:
- снижение числа дорожно-транспортных происшествий и их предотвращении,
- укрепление дисциплины среди водителей мотоциклов и мопедов, средств индивидуальной мобильности, что повысит уровень безопасности дорожного движения.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Лента новостей

  • Путь в бездну
  • Театральная афиша на октябрь
  • Эпидситуация по кишечным инфекциям
  • Культурная программа Тирасполя и Днестровска
  • НДС для посылок с маркетплейсов
  • Горячие обеды для учащихся
  • Введение в обращение разменной монеты
  • Профилактика женского здоровья
  • Обществу нужны объяснения
  • МРОТ на IV квартал 2026 года
  • Профилактика психических заболеваний на работе
  • Уборочная кампания
  • Все о меланоме
  • Как сохранить картофель в квартире
  • Фрукты при панкреатите
  • Польза апельсина
  • Проверка картофеля на нитраты
  • Когда следует посетить невропатолога
  • В зиму без запаса прочности
  • Эффективный курс рубля ПМР
  • Продление налогового эксперимента
  • Баланс интересов работников и работодателей
  • Изменения в загранпаспорте РФ
  • Августовский прожиточный минимум
  • Земельный спор
  • Русофобская беспардонность
  • Курс на развитие мелиорации
  • Визит на акваферму
  • Обязанности должника
  • Сложившаяся геополитическая единица
  • Временное трудоустройство подростков
  • США возвращаются на Днестр
  • Дела по фактам ложных сообщений
  • Россия – надежный друг
  • Охотникам о правилах перемещения оружия
  • Итоги голосования в Госдуму РФ
  • В интересах отечественных производителей
  • Дело дровосеков
  • Полезные свойства корицы
  • Полезный режим для ДВС