Укрепление дисциплины мотоциклистов

Кодекс Приднестровской Молдавской Республики об административных правонарушениях» будет дополнен статьей об установлении административной ответственности за управление мотоциклом или мопедом на одном колесе и (или) не держась за руль обеими руками, за исключением случаев подачи сигнала рукой, предусмотренных Правилами дорожного движения, а также за управление мотоциклом или мопедом, не держа ноги на педалях (подножках).

Соответствующий законопроект поступил на рассмотрение в Верховный Совет Приднестровской Молдавской Республики.

В сопроводительной записке отмечается, что дорожно-транспортные происшествия, вызванные потерей управления транспортным средством, остаются одной из основных причин аварий и травматизма на дорогах.

«Управление мотоциклом или мопедом на одном колесе или без удержания руля обеими руками, а также не держа ноги на педалях (подножках), существенно увеличивают риск аварийных ситуаций, так как в этих ситуациях водитель теряет контроль над управлением транспортным средством, что может привести к его опрокидыванию или столкновению с другими участниками дорожного движения. Это обусловлено тем, что транспортные средства становятся значительно менее устойчивыми, что увеличивает вероятность падений и ДТП, приводя к серьезным травмам как самих водителей, так и других участников дорожного движения», - подчеркивают авторы законодательной инициативы.

Проектом закона предлагается КоАП дополнить статьей 12.42 следующего содержания:
«Управление мотоциклом, мопедом на одном колесе и (или) не держась за руль обеими руками, за исключением случаев подачи сигнала рукой, предусмотренных Правилами дорожного движения, и (или) не держа ноги на педалях (подножках), если данное деяние не образует состава административного правонарушения, предусмотренного статьей 12.25 КоАП (нарушение водителем транспортного средства ПДД или ПЭТС, повлекшее причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего), – влечет наложение административного штрафа в размере 15 РУ МЗП».

Социально-экономические последствия принятия проекта закона:
- снижение числа дорожно-транспортных происшествий и их предотвращении,
- укрепление дисциплины среди водителей мотоциклов и мопедов, средств индивидуальной мобильности, что повысит уровень безопасности дорожного движения.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Лента новостей

  • Чем полезен лавровый лист
  • Сколько топлива сжигает кондиционер
  • Польза физической активности
  • Целебные свойства зеленого лука
  • Ржавчина на листьях груши
  • Опасность детского ожирения
  • Отсутствие стратегии в энергообеспечении
  • Нововведения системы образования
  • Цены на продукты питания
  • Эпидситуация по кишечным инфекциям
  • Риски дестабилизации
  • Отчет о переговорном процессе
  • Июльский индекс цен
  • Обеспечение устойчивой работы водозабора
  • Пора посчитать
  • Регулирование допуска медработников
  • Запутанное дело
  • Уточнен порядок лечения за рубежом
  • О консульских сборах за гражданство РФ
  • Днестр мелеет
  • Подготовка к отопительному сезону
  • История ОСТК
  • Приднестровье в контексте геополитики
  • Протокольная оптимизация ГАИ
  • Совещание по соблюдению законодательства
  • Свёкла для здоровья
  • Бережем автомобиль от закипания
  • Доступная биооптимизация
  • Как остановить паническую атаку
  • Чистим чайник от накипи
  • Опасность амброзии
  • Энергосистема сыпется
  • Меры господдержки педагогов
  • Текущий уровень преступности
  • Грядет рост тарифов на вывоз ТБО?
  • Критическое состояние водного режима
  • Динамика курса валют
  • О перемещении товаров землепользователями
  • О будущем сельского хозяйства РМ
  • Раскраски для дошколят