НОВОСТИ ПРИДНЕСТРОВЬЯ

Автомобилистов интересует, возможно ли зарядить аккумулятор автомобиля, оставив двигатель работать на холостых оборотах. Особенно этот вопрос становится актуальным зимой, когда батарея может потерять часть заряда из-за низких температур. Ответ однозначный: да, такая зарядка возможна, но есть нюансы, которые нужно учитывать для правильного понимания процесса.

Чтобы понять, как работает процесс зарядки, важно вспомнить, что автомобильный аккумулятор заряжается благодаря генератору, который вырабатывает электрический ток при вращении двигателя. При работе на холостом ходу генератор выдает напряжение, достаточное для того, чтобы аккумулятор медленно пополнял заряд. Обычно это значение находится в пределах 13,8-14,8 вольт, чего достаточно для того, чтобы подзаряжать аккумулятор и постепенно восполнять потерянный заряд.

Однако скорость зарядки зависит от степени разряженности аккумулятора. Если батарея разряжена не до конца, ситуация может немного улучшиться. Иногда достаточно дать двигателю поработать около получаса. После этого запуск становится увереннее. Но есть важный момент: на холостом ходу АКБ не способна полностью зарядиться. Она лишь частично компенсирует потери. Для полноценного восстановления требуется длительная поездка или использование зарядного устройства. Также желательно снизить нагрузку. Включённый обогрев, свет или музыка замедляют процесс. Чем меньше расход энергии, тем больше её возвращается обратно в аккумулятор.

Кроме того, надо иметь ввиду, что в старых авто генератор на малых оборотах работает с ограниченной отдачей. Этого хватает лишь для поддержания текущего состояния, но не для полноценного восстановления. Чтобы вернуть заряд, водителям приходилось продолжать движение. При скорости примерно 60-80 км/ч обороты двигателя повышались, и генератор начинал вырабатывать больше электричества. В таком режиме аккумулятор постепенно восполнял потерянную энергию.

В современных машинах генераторы работают эффективнее даже на холостом ходу. Аккумулятор начинает получать заряд сразу после запуска двигателя, независимо от того, движется автомобиль или стоит на месте. Процесс происходит медленно, но стабильно. Это позволяет поддерживать батарею в рабочем состоянии даже без длительной поездки. Почти 80-процентную зарядку АКБ можно получить лишь после нескольких часов работы ДВС на холостом ходу. Однако многое зависит от состояния самого аккумулятора. Если он старый или потерял часть своей ёмкости, заряд будет поступать медленнее, а результат окажется слабее.

Погодные условия тоже имеют значение. При низкой температуре аккумулятор хуже принимает заряд. Например, при минус 15 градусах восстановление заряда АКБ происходит очень медленно. Причина в том, что холод ухудшает способность аккумулятора принимать энергию. В такой ситуации полезнее немного проехать, чтобы батарея прогрелась. Если это невозможно, поможет зарядка с помощью внешнего устройства.