Организация пассажирских перевозок

В целях обеспечения устойчивого транспортного обслуживания населения, повышения ответственности перевозчиков и упорядочения формирования городской маршрутной сети, Правительством ПМР выдано распоряжение «О мерах по организации регулярных пассажирских перевозок».

Ответственность за реализацию утвержденного распоряжения возложена на первого заместителя председателя правительства – министра экономического развития и глав государственных администраций городов (районов) Приднестровской Молдавской Республики.

Распоряжением правительства предписано:

1. Министерству экономического развития ПМР:
- разработать и в срок до 31 марта 2026 года представить в установленном порядке на рассмотрение Правительства ПМР проект закона, предусматривающий установление в действующей редакции закона «О транспорте» полномочий Правительства ПМР по утверждению правил организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электротранспортом, порядка заключения договора на оказание услуг по перевозке пассажиров и багажа, а также типовой формы договора об обслуживании регулярных маршрутов (рейсов) автомобильных перевозок пассажиров и багажа;
- осуществить методическое сопровождение процесса формирования государственными администрациями городов (районов) Приднестровской Молдавской Республики городских маршрутных сетей.

2. Главам государственных администраций городов (районов) Приднестровской Молдавской Республики:
- в срок до 30 апреля 2026 года сформировать и утвердить своими решениями городскую маршрутную сеть как единый документ планирования транспортного обслуживания населения, которая должна предусматривать:
а) указание времени отправления каждого рейса с начального и конечного остановочного пункта;
б) формирование устойчивого и удобного расписания движения с установленными интервалами (периодичностью);
в) исключение из городской маршрутной сети дублирующих маршрутов городского наземного электротранспорта либо оптимизацию количества подвижного состава на таких направлениях с учетом приоритета городского наземного электротранспорта;
- обеспечить проведение конкурсных процедур по распределению маршрутов едиными лотами, предусматривающими обслуживание городских маршрутов с различной интенсивностью пассажиропотока.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Лента новостей

  • Газовый кризис маниакально усугубляют
  • Организация пассажирских перевозок
  • Воспитательная работа в СИЗО
  • Восстановление теплоснабжения
  • Предел российского терпения
  • История вероломного вторжения
  • Порядок проведения таможенного досмотра
  • Весенне-полевая кампания
  • Бездарное руководство
  • Профилактика тяжких преступлений
  • Суровое наказание за сбыт наркотиков
  • День народного ополчения
  • Сопутствующий ущерб
  • Укрепление общественной безопасности
  • Модернизация медучреждения
  • Международные встречи
  • Знания о кардиологическом кризе
  • Домашнее животное для человека
  • Польза арбуза
  • Диета при остеохондрозе
  • Как не привлекать внимание гаишников
  • Здоровье волос
  • Капитуляция перед реальностью
  • Ярмарка учебных заведений
  • Развитие туриндустрии
  • Правила при заготовке валежника
  • Правила наследства в РФ
  • Февральский индекс цен
  • Эпидемиологическая ситуация
  • Миг жизни в рамках искусства
  • Риски финансовой системы
  • Столица отчиталась о проделанной работе
  • Цены на продукты питания
  • Наказание за развратные действия
  • Время максимальной уязвимости
  • Президент о текущей ситуации
  • Презентация милицейского вуза
  • Исполнение плана борьбы с преступностью
  • Важный контекст
  • А ну-ка, девушки!