НОВОСТИ ПРИДНЕСТРОВЬЯ

Если присмотреться к большегрузам на трассе или у таможни, можно заметить синий значок с белыми буквами TIR. Табличка кажется незначительной, но для водителей-дальнобойщиков она имеет большое значение. Эти три буквы означают, что транспорт используется по международной системе перевозок, которая позволяет пересекать границы проще и быстрее.

Аббревиатура TIR расшифровывается с французского как Transports Internationaux Routiers – «Международные автомобильные перевозки». Система была введена после Женевской конвенции 1975 года и действует по сей день. Её главная идея – минимизировать таможенные проверки и избавить перевозчиков от постоянных досмотров на каждой границе.

Схема работает просто: груз проходит полную проверку в стране, где его загружают. После этого контейнер опечатывают пломбой, и автомобиль может ехать через другие государства без повторных проверок. Осмотр проводят уже в месте прибытия. Такой порядок экономит массу времени и снижает бюрократию до минимума.

Для перевозчиков TIR – это почти синоним слова «ускорение». Машина проходит границу без долгих очередей. Количество бумаг уменьшается. Груз не вскрывают на промежуточных пунктах, значит, риск повреждений и краж минимален. В итоге грузовики с табличкой TIR не простаивают сутками на таможне, а спокойно продолжают движение к месту разгрузки.

Иногда такие фуры можно увидеть даже на обычных дорогах, далеко от пограничных постов. Это не ошибка – просто транспорт находится на участке международного маршрута, например, едет к порту, складу или терминалу, откуда груз пойдёт дальше за границу.

Международная система TIR упрощает жизнь не только перевозчикам, но и таможенным службам. Благодаря единому стандарту обработки данных, документы оформляются быстрее, меньше ручных операций и дублирования. Процессы становятся прозрачнее, а работа на пропускных пунктах – оперативнее.

В итоге границы грузовики проходят без заторов, перевозки ускоряются, а экономические связи между странами становятся крепче.

Чтобы участвовать в системе TIR, перевозчику нужно оформить специальный документ «Carnet TIR», или «Международный транспортный документ». Это своего рода универсальный пропуск, который действует в десятках стран. Международный транспортный документ содержит все сведения о грузе, маршруте и пломбах. Благодаря ей оформление на таможне занимает считаные минуты, а повторные проверки не требуются.

Но важно помнить: наличие «Carnet TIR» не отменяет контроль. Если инспектор заподозрит несоответствие, он имеет полное право вскрыть пломбы и провести осмотр.

Сегодня к системе присоединилось более семи десятков стран, и она охватывает тысячи транспортных коридоров. Каждый день по маршрутам TIR движутся фуры с товарами для Европы, Азии, Ближнего Востока. Это одна из самых стабильных и безопасных схем международной торговли, доказавшая свою эффективность десятилетиями практики.

Интересный факт: привычное нам слово «фура» появилось задолго до появления грузовиков. Оно пришло из немецкого «Fuhre» – так называли повозку с лошадьми или волами, везущую груз. Позже, когда транспорт стал механическим, старое слово перекочевало в новый век – теперь «фурами» стали называть тяжёлые грузовики с прицепами. Постепенно выражение прижилось не только в русском, но и в других языках постсоветского пространства.