Поломка двигателя автомобиля – серьезная проблема, которая требует существенных финансовых вложений. С этим фактом не поспоришь. Поэтому при покупке машины на вторичном рынке важно точно знать, в каком состоянии находится её силовой агрегат.
В хороших автосервисах состояние автодвигателя обычно узнают с помощью компьютерной диагностики. Но, если абстрагироваться от современных веяний, существует уникальный метод для самостоятельной проверки силовой установки.
Например, есть практический метод выявления всех неисправностей ДВС с помощью чистого листа обычной белой бумаги. Алгоритм незамысловатого метода в следующем…
После короткой поездки, когда силовой агрегат прогреется до рабочей температуры, нужно остановиться и поднести лист белой офисной бумаги (например, принтерный формат А4) к выхлопной трубе.
Если бумага засасывается в трубу, это может свидетельствовать о наличии противодавления, вызванного ограниченной пропускной способностью глушителя. Противодействие происходит, когда отработанные газы не могут полностью проходить через глушитель. Эта проблема может возникнуть из-за прогоревших клапанов, сбоев в системе рециркуляции выхлопных газов, которая направляет часть газов обратно во впускной коллектор, а также из-за неисправностей в газораспределительном механизме или катализаторе.
При исправном двигателе внутреннего сгорания, бумажный лист должен плавно покачиваться, без резких перемещений. Если он движется неравномерно, это может сигнализировать о проблемах с системой зажигания, и тут важно проверить состояние свечей зажигания и катушек.
Через несколько минут такого теста нужно оценить состояние бумаги. Идеальный вариант – лист останется почти чистый с незначительными следами влаги или сажи. Однако, если на нем появятся коричневые маслянистые пятна, это может указывать на проблемы.
Пока двигатель разогревается, масло иногда проникает в систему выхлопа из-за утечек на стенках цилиндров. Даже в полностью исправных моторах с турбонадувом, время от времени масло может выбрасываться через выхлопную систему, но это происходит только при активном нажатии на педаль газа, а не на низких оборотах.
Если на бумаге видны светлые маслянистые следы, это может указывать на наличие антифриза в выхлопных газах, что, вероятно, связано с прогоревшей прокладкой головки блока цилиндров. В таких ситуациях выхлоп будет напоминать белый пар. Такая неисправность требует срочного вмешательства, поскольку смазка, смешанная с антифризом, теряет свои характеристики, что может спровоцировать поломку мотора.
Влад Миров, специально для NewsPMR.Com
Оставьте свой отзыв
- Днестровск: Культурно-массовые мероприятия в августе
- Перспективы возобновляемой энергетики
- Бизнес холодного копчения
- Наказание за контрабанду
- Приднестровцы выразили благодарность миротворцам
- Покупай приднестровское в Григориополе
- Инициативы в области образования и защиты детей
- Акция против использования электронных сигарет
- Время сойти с тупикового курса
- Ко Дню основания Григориополя
- Бюджетные кредиты станут доступнее
- Результаты селекционных работ
- Социопат во власти
- Проблема стихийных свалок
- Призыв на военную службу
- Перечень документации для педагогических работников
- Новая котельная в Дубоссарах
- Внешняя торговля и таможенные платежи
- Июньский прожиточный минимум
- Прокуратура подвела итоги работы
- Прогноз погоды на неделю
- Уборочная кампания – 2024
- Болезни помидоров
- Сколько топлива сжигает кондиционер
- Аптечка для дома
- Как охладить помещение в жару
- Кастинг для кино
- Эффективный курс рубля ПМР
- Ярмарка вакансий в Слободзее
- Осудили за мошенничество
- Упростить порядок регистрации КФХ
- Курсы дополнительного образования
- Политические процессы на Днестре
- Спорта много не бывает
- Поддержка транспортных организаций
- Запад готовит Молдову к войне
- Благоустройство территории рынка
- Кишинев провоцирует беспорядки
- Опасность велика
- Текущая ВЭД ПМР
Обсуждение новостей