ПРИДНЕСТРОВЬЕ

Жизнь нередко «подкидывает» нам неприятные сюрпризы, как выражается молодежь, «нежданчики», наличию которых так хочется возмутиться, публично высказаться по их поводу. На душе становится так муторно, что наступает классическая ситуация, «когда писать, как и писать нужно тогда, когда уже невмоготу». Так случилось и со мной, поэтому так хочется высказаться, пусть даже это и будет «глас вопиющего в пустыне», на другое я не рассчитываю.

В сентябре этого года подошел срок прохождения очередного технического осмотра принадлежащего мне автомобиля. Специалисты станции ТО сказали: «Машины до 7 лет проходят лишь визуальный осмотр, давайте документы». Но на месте осмотра техник меня огорошил: «А у вас проблемы». В моих выпученных глазах скрывается немой вопрос. Словно сама невозмутимость он мне говорит: «Дело в том, что в номере кузова, указанном в свидетельстве о регистрации вашего транспортного средства (техпаспорт) допущена ошибка, несовпадение цифры и буквы, должна быть первая, а стоит вторая». Сверяем вместе, точно, ошибка! Тут я вспомнил чью-то мать, но мастеру об этом не сказал. Но видно, вся гамма чувств была отображена на моем лице. Не сказать, что молодой техник был удивлен этим. «Да, не переживайте вы так, у нас это часто бывает. Поезжайте в ГАИ, там инспектор установит этот очевидный факт, разрежут ваш ламинированный техпаспорт, впишут туда правильный номер кузова, распишутся в верности новых данных, а в подтверждение еще и печать поставят. Чтобы не возвращаться на другой конец города, там же можете и техосмотр пройти, рядом есть станция».

В памяти, как в калейдоскопе, пронеслось – за три года я десятки раз пересекал приднестровско-украинскую государственную границу. Меня десятки раз останавливали госавтоинспекторы, пограничники, таможенники как на Украине, так и в Приднестровье. При этом в обязательном порядке требовали свидетельство о регистрации транспортного средства и водительское удостоверение. Внимание, вопрос: «Какого … я неизменно предоставлял им эти документы, если никто не удосужился сравнить содержащиеся в них данные с выбитыми сразу в двух местах автомобиля, в том числе и на его лобовом стекле? Как проводились два предыдущих ежегодных техосмотра, чтобы только спустя три года добросовестный специалист СТО обнаружил несоответствие?». В этом случае традиционный вопрос «Куда смотрит милиция?» получился как нельзя прикладным.

Ну что, делать нечего, еду в МРЭО ГАИ столичного УВД. Не хочу возводить напраслины, здесь оперативно убедились в наличии ошибки, как мне и обещал мастер СТО, разрезали, вписали номер кузова (теперь уже без ошибки), закрепили все это подписью и печатью. Правда, есть два нюанса – с одного края города на другой, где находится ГАИ, пришлось ездить дважды – отдать/получить документ. Это раз. Два, это то, что никто из ответственных должностных лиц не извинился за допущенную при регистрации транспортного средства, пусть даже и три года назад, ошибку. Ну, да Бог им судья. Но я и сам виноват, это урок и для всех нас – как говорится «проверяйте записи, не отходя от кассы». Да, техосмотр прошел в тот же день на рядом стоящей с ГАИ станции, проверили все оперативно. Это хоть немного подняло настроение.

Но с разрезанным техпаспортом душевного спокойствия не наступило. Каким-то неполноценным он получался, ущербным что ли, не такой, как у всех, словно школьный дневник с подтертой двойкой. А тут еще друзья, узнавшие о моих злоключениях, подначивали: «Да поменяй ты эту «книжицу», если не хочешь иметь проблемы на границе с хохлами. Даже если ничего не докажут, будут вымогать «хабар», тебе это надо?»

Как раз в это время на глаза попалось сообщение, что в Приднестровье введены новые свидетельства о регистрации транспортных средств. И международного образца, и более информативные, и с чипами, в общем, не техпаспорт, а ходячий компьютер. Конечно, если бы три года назад кто-то не допустил ошибку, так бы и ездил я со старым техпаспортом, тем более, что срок его действия неограничен, в отличие от водительского удостоверения, выдаваемого на 10 лет. Не пришлось бы вновь вытаскивать деньги из кошелька. Но уж что есть, то есть.

Вновь еду в ГАИ и прошу взамен старого оформить новое свидетельство о регистрации транспортного средства. Для полноты картины необходимо пояснить – в старом техпаспорте в графе «Особые отметки» было отмечено, что право на управление автомобилем имел и мой сын. Естественно, что этот порядок я хотел сохранить. Но оказалось, «мы сейчас не вписываем, на сына нужен отдельный техпаспорт». Вы понимаете, что раз документа два, то и стоимость двойная (при старом порядке было и проще, и соответственно дешевле). Если таким образом хотят пополнить скудный бюджет, я не против. Смущает только, что за счет тех, у кого до этого отняли 30% из зарплат и пенсий. За изготовление двух документов я заплатил 374 рубля + по 11 рублей за каждое оформленное заявление. Итого, 396 рублей. Как было и раньше, мне (владельцу автомобиля) выдали временный техпаспорт на один месяц. Попутно замечу, что и в этот день было две поездки в ГАИ – сдал/получил.

Но и на этом я не перестал удивляться. При приеме заявлений на себя и сына, старого техпаспорта, документов, удостоверяющих наши личности, инспектор в звании старшего лейтенанта сообщил, что принять могут только мою заявку. Каюсь, вспылил. Все пытался получить ответ на вопрос: «Почему нельзя параллельно готовить (изготавливать) два свидетельства о регистрации транспортного средства – на меня и на сына?» Тем более что и соответствующие заявления были оформлены, и оплата была произведена сразу за два техпаспорта. Но кроме ссылок на «такой порядок», я ничего вразумительного не получил. Мои же ссылки на логику и здравый смысл разбились о слова вынужденного мне оппонировать инспектора в том духе, что они руководствуются не здравым смыслом, а «действующим положением». Так хочется посмотреть в глаза его разработчика.

Но и это еще не все. Я надеялся, что, хотя бы во временном техпаспорте (на один месяц), изготовленном на бумаге, будет отражено, что сын имеет право управления автомобилем, как это было в техпаспорте старого образца, так нет же. И здесь не так. Оказывается, что я, в соответствии со ст. 201 Гражданского кодекса, имею право выдать сыну доверенность на управление автомобилем. И написать ее можно чуть ли не от руки, и даже не заверять у нотариуса. Ну, хоть на этом спасибо.

Срок выданного мне временного техпаспорта истекает 30 ноября. Это понедельник, в ГАИ нерабочий день. При получении этого документа интересуюсь, когда же можно получить постоянный техпаспорт? «Можете в субботу, 28-го, если будет готов. Можете 1 декабря, во вторник, но управлять своим автомобилем в этот день вы не имеете право, поскольку временное свидетельство о регистрации транспортного средства будет уже просрочено».

А теперь следите за дальнейшими перспективами. Приезжаю (первая поездка) в МРЭО ГАИ, получаю постоянный техпаспорт на себя, сдаю заявление и квитанцию об оплате уже для свидетельства о регистрации ТС сына. Уезжаю. Приезжает сын (вторая поездка, при этом еще на работе нужно отпроситься, что у него сделать нелегко). Ему выдают временный техпаспорт на один месяц. Уезжает. Через месяц приезжает снова (третья поездка). А срок получения может попасть на новогодние каникулы, а это 10 дней. Значит, без меня за руль машины он сесть в этот период не сможет. В общем, все для людей…

И какова же мораль? Так выпьем же за то, чтобы логика и здравый смысл «писали» инструкции, положения и тому подобные бюрократические документы. А если серьезно, не доверяйтесь действиям чиновников, пусть даже они в погонах, они ведь тоже люди, зарплата у них маленькая, а ответственность большая. В конце концов, настроение у них может испортиться только потому, что утром, перед уходом на работу жена забыла поцеловать. Так что доверяй, но проверяй, перепроверяй написанное в выдаваемых вам документах. И тогда вы не попадете в ситуацию, описанную мною выше… А жена все пилит: «Некуда тебе было 400 рублей девать, ездил бы со своим разрезанным техпаспортом и горя не знал». А может она права?

Максим Октябрьский, "Профсозные вести""