Трагические события на Украине изменили логистические пути внешнеэкономической деятельности Приднестровья. Сегодня большая часть грузов идёт через Бендеры в сторону Молдовы. Товары из Украины тоже поступают с кишинёвского направления, импортно-экспортные операции проходят через пункты пропуска, находящихся в Бендерах. Тем самым, в разы увеличилась нагрузка на подъездных путях к городу: трассе от Тирасполя до Каушан и дороге на Кишинёв и Варницу.
В связи с этим, магистральные дороги в Бендерах, через которые идёт транзитом большой транспортный поток, должны финансироваться в большем объёме, считают в Бендерской госадминистрации.
По словам главы госадминистрации Романа Иванченко, в плохом состоянии указанные участки дорог были и раньше. Всё дело в том, что средства на их ремонт и содержание выделялись как на обычные дороги, без учёта повышенной нагрузки и более оживлённого движения. Поэтому у этих дорог должен быть иной статус и, соответственно, иное финансирование.
«Некоторые участки требуют незамедлительного ремонта. Это улица Панина, где уже есть наплывы на дорогах, необходим капремонт. Думаю, что в ближайшее время мы приступим к обновлению этих участков. Будем делать капремонт со снятием верхних слоев асфальта. Это ремонт основания дороги, которое исполняется из щебня. Его нужно будет вынуть, основу из щебня укатать, а при необходимости, где особо нагруженные участки, может быть, сделать основание из бетона», - уточнил Роман Иванченко.
Дорожное покрытие в Бендерах рассчитано на движение большегрузного транспорта общим весом около 20 тонн. Сегодня по нему курсируют фуры с гораздо большим весом. Из-за этого поверхность дорог, особенно в жаркое время, сильно деформируется.
Таких участков дорог в городе несколько:
- улица 40 лет МАССР. От круга возле ж/д переезда в сторону Каушан вся дорога находится в неудовлетворительном состоянии;
- участок по улице Панина вдоль троллейбусного депо. Находится в крайне неудовлетворительном состоянии, есть наплывы на дорогах, требуется ремонт.
В настоящее время ведутся подготовительные работы, изыскиваются дополнительные источники финансирования. Далее начнутся закупки нужных стройматериалов и последующий ремонт дорожных участков.
Ринат Ветров, специально для NewsPMR.Com
Оставьте свой отзыв
- Политика сегрегации
- Стратегия земельного кадастра
- Новые газовые заморочки
- Ситуация по кишечным инфекциям
- Приднестровское качество-2022
- Практический механизм цифровизации
- Нежелательные избиратели
- Убийство по семейным обстоятельствам
- Июльский прожиточный минимум
- Текущие параметры ВЭД
- Подготовка кандидатов в усыновители
- Сезон охоты на дичь
- Страдания молдаван под проеэсовским игом
- Июльский индекс цен
- Профилактика безнадзорности и правонарушений
- Уборочная страда в разгаре
- Прогноз погоды на неделю
- Полезная ягода
- Практичная заправка автомобиля
- Как выбрать спелый арбуз
- Аллергическая реакция на алкоголь
- Баланс работы и отдыха
- Проведение взаиморасчетов на электроэнергию
- Проблема обмеления Днестра
- Завернул в ковер и скрылся
- Программа для детей с задержкой психического развития
- Дополнительный набор в Военный институт
- Корпоративная рыбалка
- Особый противопожарный режим
- Сандунистский режим стал опасен
- Динамика курса рубля
- Триумф дубоссарского тенниса
- Дополнительный набор в ПГУ
- Механизм лечения в ЛТП
- Молдова на перепутье
- Автоматизация закупок для пищеприготовления
- Конфискация автомобиля
- Газпром об отзыве лицензии Молдовагаза
- Перестройка в лечгородке
- Разъяснения по ставкам пошлин

Обсуждение новостей