Внешнеполитическое ведомство Приднестровья обратилось к участникам формата «5+2» с инициативой о проведении внеочередного заседания, на котором приднестровская сторона предлагает обсудить ситуацию с ограничением ввоза импортных грузов в республику железнодорожным транспортом. МИД ПМР считает это исключительно политическим решением Кишинева и Киева, которое может привести к серьёзным последствиям для Приднестровья.
По просьбе Кишинева киевские власти сначала закрыли для ввоза товаров в Приднестровье через железнодорожную станцию «Кучурган-экспорт», затем та же участь постигла станцию «Слободка-экспорт». Односторонние блокадные действия Молдовы и Украины приведут к многомиллионным убыткам приднестровских предприятий – очередной удар по экономике приднестровского государства.
«Фактически меняется режим импорта грузов, товаров на территорию Приднестровья, который производился с использованием ПЖД. Это в 2,5 удорожает для наших экономических агентов логистические операции. Это создает проблемы с функционированием железной дороги, на которой работают более 700 человек, они итак уже перешли на 4-часовой режим работы, т.е. по сути, это влечет целый комплекс взаимосвязанных проблем социально-гуманитарного характера», - прокомментировал создавшуюся ситуацию и.о. министра иностранных дел Виталий Игнатьев.
Приднестровская сторона настаивает на отказе от любых односторонних действий, которые ухудшают положение граждан и могут привести к серьезным социально-гуманитарным последствиям. Остроту проблеме придает тот факт, что задерживаются и возвращаются вагоны с топливом, следующие в адрес экономических агентов Приднестровья, а эти грузы крайне необходимы в связи предстоящей уборкой урожая. Ситуация затрагивает вопросы продовольственной и топливной безопасности государства.
По словам Виталия Игнатьева, МИД ПМР направил официальное обращение в адрес всех участников формата «5+2» о проведении внеочередного заседания «Постоянного совещания…», которое будет посвящено исключительно проблеме железнодорожного сообщения для того, чтобы мы в рамках данного международного формата урегулирования нашли скорейший выход из критической ситуации.
Ограничительные шаги властей Украины и Молдовы являются серьёзным вызовом мирному переговорному процессу. Приднестровская сторона призывает к скорейшему разрешению данной проблемы.
Иван Суворов, специально для NewsPMR.Com
Один отзыв на «Железнодорожный тупик»
Оставьте свой отзыв
- Новый путь для Молдовы
- Поддержка отечественного животноводства
- Сад памяти
- Уклонение от уплаты налогов в особо крупном размере
- В плену идеологической зависимости
- Меры борьбы с несанкционированными свалками
- Румынизация может забуксовать
- Защитная мера от несанкционированной вырубки
- Подготовка к румынской оккупации
- Обменный курс рубля
- Перспективы по урегулированию
- Есть такая профессия
- ВЭД и таможенные платежи
- Открытый урок истории
- Обновление пожарного автопарка
- По факту трагического ДТП
- Прогноз погоды на неделю
- Мелкий вредитель в огороде
- Пищевая ценность крольчатины
- Методы борьбы с клещами на участке
- Мартовский прожиточный минимум
- Опасность пироплазмоза
- Возможности для дуального образования
- Водитель признан виновным
- Приднестровье: Давление и шантаж
- Приоритетное направление развития АПК
- Оптимизация выплат пенсий
- Памяти отважной летчицы
- Единый подход к начислению зарплат
- Совершенствование таможенной инфраструктуры
- ВЭД ПМР в начале года
- Набор в Суворовское училище
- Разрешение на беспошлинный ввоз
- Гагаузы не покупаются
- Обеспечение защиты персональных данных
- Уклонение от уплаты налогов
- Цены на продовольствие
- Порядок таможенного декларирования валюты
- Встреча в Старом бастионе
- Приговор по делу о коррупции
23 июля 2016 в 12:42
Сами своровали жд у Молдовы, а еще качаете свои права на правах вора.