ПРИДНЕСТРОВЬЕ

Ежедневно сотрудникам дорожной инспекции приходится общаться с множеством водителей. Со временем инспектор ГАИ становится опытным психологом, который легко распознает психотип людей, их особенности в поведении и характере. Опытному инспектору не составляет труда распознавать фальшь в жестах и голосе.

Поэтому при общении с сотрудником дорожной инспекции в любой ситуации нужно стараться общаться человечно и вежливо. И уж точно не следует что-либо требовать от инспектора. Ведь вам и самим не понравилось бы, если кто-то заговорил с вами подобным тоном.

Памятка водителю, чего не следует говорить сотруднику ДПС:

1. Давайте ваш протокол… или постановление... что у вас там.

Такой фразой вы прямо указываете инспектору, что не разбираетесь в элементарных юридических моментах. Понимать, чем отличается протокол от постановления, нужно еще и для того, чтобы знать порядок обжалования штрафов и уметь защитить свои права. Не у всех имеется юридическое образование, но минимальные знания всегда пригодятся.

Протокол – документ, заполняемый сотрудником ГАИ в том случае, если он усмотрел в действиях водителя правонарушение. Протокол не является доказательством вины (по сути, это изложение точки зрения инспектора), он служит основанием для вынесения постановления. Подготовленный протокол направляется судье или другому должностному лицу, уполномоченному рассматривать дела об административных правонарушениях.

После рассмотрения протокола уполномоченным лицом выносится постановление, своего рода вердикт – виновен водитель или нет. Обжаловать вам необходимо постановление, поскольку оно является финальной точкой в споре с инспектором.

2. Да вы вообще знаете, кого остановили?

Это борзое выражение очень распространено. Однако следует понимать, даже имея солидные связи, кичиться этим и общаться на повышенных тонах – в высшей степени некультурно. Нужно учесть, что инспектору подобное приходится слышать иногда по нескольку раз на дню. По манере произношения этой фразы он, как опытный психолог, способен определить, действительно ли вы тот, за кого себя выдаете. Попытка надавить на сотрудника ГАИ своим авторитетом неизбежно приведет к полной проверке автомобиля и его владельца.

Важно понимать: останавливая транспортное средство, инспектор не может предугадать, кто в нем находится. Но у него есть права и обязанности, установленные законодательством. Поэтому не стоит отвечать грубо и резко – инспектор просто выполняет свою работу.

Сложно предугадать, какими будут последствия подобного агрессивного поведения водителя. В худшем случае вас, несмотря на все «связи», могут привлечь к административной ответственности и поместить в изолятор временного содержания до выяснения всех обстоятельств.

3. Поймите, я очень спешу...

Продолжение у этой фразы может быть разным: «Мне нужно срочно на работу/на совещание/в аэропорт встречать супругу/ребенка забирать из школы». Сути это не меняет. Эту фразу произносят в надежде, что сотрудник ГАИ войдет в ваше положение. Рассчитано на то, что инспектор как бы тоже человек, у него также, возможно, имеется семья и дети. Но расчет водителя чаще всего будет неверным: инспектор сразу поймет, что вы не желаете тратить на него время. Если попадется нечестный инспектор ГАИ, он может обернуть ситуацию в свою пользу. Вам, к примеру, могут предложить подписать отказ от прохождения медосвидетельствования. А это уже не просто крупный штраф – можно и водительского удостоверения лишиться.

Самое правильное поведение в данной ситуации – всем своим видом выражать готовность соблюсти все предусмотренные законом формальности. И еще, если вам кажется, что инспектор ГАИ выходит за рамки своих полномочий, обратитесь на горячую линию МВД. Сообщите оператору горячей линии время, место и иные обстоятельства произошедшего. ГАИ успешно борется с недобросовестными практиками со стороны инспекторов. И подобных случаев с каждым годом становится все меньше.

4. Я недавно получил права и просто не заметил знак. Простите меня.

Выглядит это как попытка водителя сослаться на малый опыт и невнимательность. Очень похоже на стремление вызвать у инспектора сочувствие и жалость. Подобный метод часто используют девушки за рулем. У инспектора ГАИ это, скорее всего, вызовет раздражение, а нечестному сотруднику даст понять, что перед ним «подходящий денежный донор».

Следует понимать: вы управляете средством повышенной опасности, а потому обязаны контролировать дорожную ситуацию. Правильнее будет признать нарушение – естественно, в том случае, если оно действительно имело место. Зачастую честность и адекватность водителя находят у инспекторов понимание и одобрение. Велика вероятность, что вам пойдут навстречу и либо отпустят с пожеланием счастливого пути, либо выпишут минимальный штраф.

5. Ну ладно, вам лучше знать, как это все у вас там оформляется.

Не нужно быть уверенным, что инспектор за вас все сделает строго по закону. Сотрудник ГАИ может иметь мало опыта, полениться заполнить необходимые документы или намеренно воспользоваться вашим незнанием вопроса и нежеланием разбираться в деталях.

Помните: садясь за руль, водитель заключает сделку с законом. Он должен не только знать свои права и обязанности, но и осознавать последствия своих действий. Рекомендуется изучить порядок проведения как минимум нескольких процедур, которые грозят лишением водительского удостоверения. Лучше записать последовательность некоторых действий и разницу, на первый взгляд, почти одинаковых терминов и хранить в бардачке. Их не так много, например, порядок прохождения освидетельствования на состояние опьянения, разницу осмотра и досмотра, разницу протокола и постановления, сюда можно даже добавить разницу между обгоном и опережением.

6. Предъявите мне эту ориентировку!

Смысл – выяснить причину остановки. Сделать это можно вежливо или грубо, как в приведенной выше фразе. Необходимо осознавать: инспектор ГАИ не обязан знакомить водителя с ориентировками.

Ни в одном документе, который регламентирует действия сотрудников ГАИ, нет указаний по поводу ориентировок. Все зависит от ситуации и человеческого фактора – прямой обязанности демонстрировать ее нет.

Влад Миров, специально для NewsPMR.Com