Служба Госавтоинспекции ПМР сделала последнее "китайское" предупреждение приднестровским автолюбителям. Известно, что с 8 февраля 2015 года на территории Приднестровья вступили в силу новые Правила дорожного движения, в которые включено ряд нововведений и дополнений. Однако инспекторы ГАИ отмечают несоблюдение многими автомобилистами некоторых пунктов новых Правил ПДД.
Особо "гаишники" выделяют такие нарушения как: управление автомобилем с выключенными фарами, остановка и стоянка перед пешеходными переходами и перекрестками ближе положенной дистанции. В ГАИ грозятся, что период адаптации к нововведениям заканчивается и начиная со следующего понедельника несознательных автолюбителей будут штрафовать согласно законодательства.
В Госавтоинспекции рекомендуют автолюбителям, не зависимо от опыта вождения, приобрести и изучить новые правила дорожного движения, потому что незнание некоторых нюансов может привести к определенным неприятностям.
ГАИ просит обратить внимание на два момента.
Теперь автомобилю запрещается осуществлять движение без включённых фар или ходовых огней. За это нарушение согласно новым правилам следует, либо предупреждение либо штраф в размере 51 рубля.
Еще, новые Правила запрещают производить остановки в районе пешеходных переходов и перекрестков на расстоянии ближе 10 метров. При этом "гаишники" уточняют, для того чтобы пропустить пешехода, водитель должен остановиться перед пешеходным переходом или "стоп" линией, и соблюдать 10-метровую дистанцию при данном маневре не следует.
Учитывая заявление службы Госавтоинспекции ПМР, водители должны уяснить, что адапционный период к новым Правилам ПДД заканчивается и вместе с ним лояльность автоинспекторов. С ближайшего понедельника приднестровским водителям нужно не забывать ездить с включенным ближним светом и не совершать остановку ближе 10 метров от перекрестков и пешеходных переходов.
Марина Моторина, специально для NewsPMR.Com
Отзывов (11) на «Последнее китайское предупреждение»
Оставьте свой отзыв
- Продление налоговых и таможенных льгот
- Старт предновогоднего марафона
- Актуализация сумм госпошлины
- Благоустройство новой зоны отдыха
- Оппозиция требует перемен
- Европейская делегация посетила Тирасполь
- Господдержка предприятий реального сектора экономики
- Вернисаж к юбилею
- Обзор нарушений прав и свобод жителей ПМР
- Фанфары Днестра
- Октябрьский прожиточный минимум
- Основы госполитики в области ядерного сдерживания
- По наказам избирателей
- Радикалы нагнетают
- План развития системы среднего профобразования
- Финансово-экономическое положение дел
- Текущая ВЭД ПМР
- Евросоюз провоцирует общественный раскол
- Поддержка молочного животноводства
- Ресоциализация осужденных
- Прогноз погоды на неделю
- Учения о суверенном интернете
- Различия систем ГЛОНАСС и GPS
- Полезное в кукурузных хлопьях
- Начинаются испытания вакцины от рака
- Диктатура в растерянности
- Протокол ДТП без участия ГАИ
- Пора сменить резину
- Впереди Ялта-2025
- Единый налоговый платеж на доходы
- Никто не верит!
- Октябрьский индекс цен
- Правовое регулирование норм дуального обучения
- Провокации и оголтелая русофобия
- Лесистость Приднестровья
- Запрет рыболовства на зимовальных ямах
- Шкатулка народного творчества
- Диктатура готова на жесткие ходы
- Рецепты установления фашистского режима
- Закон запрещает сжигание мусора
20 Фев 2015 в 9:43
Про ограничение 50 км/час ? По населённому пункту - не написали…
А так, неплохая статейка!
20 Фев 2015 в 12:35
езда с включенными фарами чушь, …народ привыкнет к фарам, а потом что? мигалки установить обяжут?!
20 Фев 2015 в 12:36
и как только в голову такое приходит кому-то
20 Фев 2015 в 18:39
……как кому…… всем тем дЕбилоидам, что там собрались……. во главе со своим вождём……
20 Фев 2015 в 19:19
Не пойму как включенные фары влияют на аварийность, к чему это нововведение. Более менее согласен с молдавскими правилами где фары необходимо включать в зимний период, но ездить круглый год с включенным светом это не поддается ни какой логике…
В старых правилах было указано, что в дневное время включать фары нет необходимости, за исключением нескольких случаев: движение во время дождя, снега, тумана, сумерки, т.е. в условиях плохой видимости. Я думаю это правильно. А сейчас если постоянно ездить с фарами, люди будут забывать их выключать, это будет создавать много неудобств. Быстрее будет происходить износ лампочек, наверное кто много лампочек завез и аккумуляторов, а ни кто их не покупает, вот сейчас будет много клиентов
20 Фев 2015 в 20:45
50 км/час, включённые фары- ДЕБЕЛИЗМ высшей степени!
21 Фев 2015 в 12:07
Как-то один инструктор сказал, что в нормальных странах адаптационный период составляет 6 месяцев. А у нас один. От куда я на*ер возьму вам , долбаные законотворцы и ГАИшники комплект зимней и летней резины? Я беру ТОЛЬКО пару всесезонки (Украина) и ставлю на передок, а старые на зад. Теперь мне нужно как минимум 400 баксов на 8 колёс. Г*внорылые уроды. Я на своей машине денег не зарабатываю. Доходы небольшие. Спасибо товарищу Ста… , ой, Шевчуку за наше счастливое …
21 Фев 2015 в 19:27
с России пример берут. В Москве давно так ездят …)))
22 Фев 2015 в 11:31
Пример надо брать не по налогам и сборам, а по уровню зарплаты и занятости населения.А то довели народ до нищеты и начинают Евростандарты внедрять!
22 Фев 2015 в 13:18
Я лично согласен с фарами. Давно заметил что с включенными фарами:
1. Определяется если авто в движение или нет.
2. Проще определяется скорость движения авто.
3. Повышает внимание других участников дорожного движения.
А лампочки, это мелочь.
21 марта 2015 в 15:43
Вот насчет резины полностью согласна, это наверное водителю решать когда ее менять, и исходя из финансов. Что за глупость принуждать. Дайте полную зарплату людям, а потом требуйте.