ПРИДНЕСТРОВЬЕ

Приднестровские власти меняют политику в области дорожно-ремонтных работ. Вместо повального асфальтирования будет внедряться бетонирование дорожного полотна. В текущем году бетонирование будет проведено на 10-12% от общей площади дорожно-ремонтных работ. Это в совокупности составит около 25 тысяч квадратных метров дорожного полотна по всему Приднестровью.

Из этих 25 тысяч квадратных метров:
на Тирасполь приходится порядка 8 тыс. кв. м,
Бендеры – 5,5 тыс. кв. м,
Дубоссарский район – 3,2 тыс. кв. м,
Григориопольский район – 2,8 тыс. кв. м,
Слободзейский район – 2 тыс. кв. м,
Каменский район – 1,7 тыс. кв. м,
Рыбницкий район – 926 кв. м,
Днестровск – 680 кв. м.

По мнению главы государства, совершенствовать дорожную инфраструктуру Приднестровья нужно с использованием собственных сырьевых ресурсов, а не закупать дорогие импортные материалы за валюту.

«Время, когда государственные деньги закатывались в асфальт, миновало», - сказал Вадим Красносельский на расширенном совещании с руководством Правительства ПМР, Верховного Совета и главами государственных администраций городов и районов республики.

Практика бетонирования дорог оправдала себя и активно применяется во многих государствах. Она успешно апробирована и в Приднестровье.

«Учитывая сырьевой и промышленный потенциал республики, нет смысла держаться за изжившее себя асфальтирование. Освоение новых технологий и активное использование собственных ресурсов позволит в обозримом будущем кардинально изменить ситуацию с плачевным на сегодняшний день состоянием дорог и, что немаловажно, уйти от губительных для экономики страны схем», - считает Президент ПМР.

Для улучшения условий труда и качества работ планируется закупить несколько бетоноукладчиков немецкого производства, которые хорошо себя зарекомендовали в Белоруссии. Качество уложенных этими агрегатами дорог называют одним из самых высоких. В апреле приднестровские дорожники отправятся в Минск, где для них проведут мастер-класс по освоению новой техники.

Речь идет о бетоноукладчике, с помощью которого приводится в порядок не только полотно, но и дорожная инфраструктура – бордюры, желоба, отбойники. Возможно, его использование и в сельском хозяйстве – при прокладке мелиоративных сетей. Стартовой площадкой для новой техники станут Тирасполь и Бендеры. Впоследствии с ее возможностями познакомятся и другие города, и районы республики.

Техника дорогостоящая, потому покупка должна быть продуманной и просчитанной. Окончательное решение о том, один или два агрегата привезут на первом этапе в Приднестровье, будет принято в ближайшее время.

Наталья Куренная, специально для NewsPMR.Com