Для воздушного сообщения с миром Приднестровье хочет открыть собственный международный аэропорт. В республике принят Воздушный Кодекс ПМР, который предусматривает возобновление работы аэропорта в Тирасполе после двадцатилетнего простоя. Кроме того, Кодекс предусматривает взимание пошлины за использование воздушного пространства Приднестровья, регистрацию самолётов в Тирасполе и подготовку специалистов.
Однако всем этим планам мешает позиция Кишинева, который узурпировал право осуществления международных воздушных сообщений в регионе и строит всяческие препоны для Тирасполя. Молдавские власти считают, что тираспольский аэропорт может быть открыт только с согласия Кишинева, который несет ответственность за соблюдение международных соглашений на воздушном транспорте.
"Условия, в которых администрация региона хочет открыть аэропорт, неприемлемы для Молдовы. Это противоречит нормам и принципам международного права. Свою позицию мы неоднократно доводили до сведения Тирасполя, однако они настаивают на своих односторонних инициативах, которые не могут быть приняты", - заявил вице-премьер по реинтеграции РМ Евгений Карпов.
Ринат Ветров
Отзывов (5) на «Аэропорту быть?»
Оставьте свой отзыв
- Майский праздничный календарь
- Ограничения для кинопроката
- Выборы Президента понарошку
- Альтернативы мирному диалогу не существует
- Перестройка экономических процессов в России
- Новый путь для Молдовы
- Поддержка отечественного животноводства
- Сад памяти
- Уклонение от уплаты налогов в особо крупном размере
- В плену идеологической зависимости
- Меры борьбы с несанкционированными свалками
- Румынизация может забуксовать
- Защитная мера от несанкционированной вырубки
- Подготовка к румынской оккупации
- Обменный курс рубля
- Перспективы по урегулированию
- Есть такая профессия
- ВЭД и таможенные платежи
- Открытый урок истории
- Обновление пожарного автопарка
- По факту трагического ДТП
- Прогноз погоды на неделю
- Мелкий вредитель в огороде
- Пищевая ценность крольчатины
- Методы борьбы с клещами на участке
- Мартовский прожиточный минимум
- Опасность пироплазмоза
- Возможности для дуального образования
- Водитель признан виновным
- Приднестровье: Давление и шантаж
- Приоритетное направление развития АПК
- Оптимизация выплат пенсий
- Памяти отважной летчицы
- Единый подход к начислению зарплат
- Совершенствование таможенной инфраструктуры
- ВЭД ПМР в начале года
- Набор в Суворовское училище
- Разрешение на беспошлинный ввоз
- Гагаузы не покупаются
- Обеспечение защиты персональных данных
15 Окт 2014 в 8:38
кто-то верит в то, что Кишинёв даст Тирасполю “добро” на аэропорт???
15 Окт 2014 в 14:06
Маловероятно , что Молдова или Украина разрешат летать над своим воздушным пространством .Все это на грани фантастики .
15 Окт 2014 в 18:55
Я думаю после депортаций и ужесточения миграционного контроля в РФ , для гостей из Молдавии , Кишинев не только разрешит , но сам достроит инфраструктуру .
16 Окт 2014 в 9:07
Ребята а самолеты есть? Валера и Дарья права,а маршруты какие? Тирасполь-Каменка?
19 Окт 2014 в 7:10
Тирасполь - Каменка, нормальный востребованный маршрут