Ввиду того, что стоимость автомобилей старше 2005 года выпуска значительно выше цены транспортных средств, выпущенных в 2000-2004 гг., принятие законопроекта, продлевающего на три года разрешение на ввоз в Приднестровье транспортных средств старше 10 лет, позволит большему числу граждан со средним уровнем дохода приобрести автомобиль. Такого мнения придерживается депутат Верховного Совета ПМР Анатолий Дирун – автор законодательной инициативы по изменению действующих норм закона "О таможенном тарифе".
Правительство Приднестровья придерживаются противоположного мнения, считая, что ввоз устаревших транспортных средств не отвечает международной практике (в соседней Молдове действуют ограничения по ввозу автомобилей старше 7 лет, а Украине – не старше 8 лет), служит причинению вреда здоровью населения, экологической обстановке. Кроме того, высокий уровень морального износа таких автомобилей является одной из распространённых причин ДТП с летальным исходом.
По мнению Правительства, внутренний рынок перенасыщен автохламом, и поэтому необходимо сдерживать этот товарный поток. Для наглядности можно проследить динамику ввоза машин в ПМР: по состоянию на 1 января 2011 года в республике было зарегистрировано 121 тысяча автомобилей; 1 января 2012 года – 132 тысячи; 1 января 2013 года – 138 тысяч; 1 января 2014 года – 146 тысяч. Из этого количества автомобили старше 10 лет составляют 93%. Только за 11 месяцев текущего года в ПМР было завезено 2 693 единицы автотранспорта. Отслеживая эти цифры не стоит забывать, что в Приднестровье проживает всего лишь 505 105 человек, т.е. получается – каждая приднестровская семья имеет в обязательном порядке автомобиль. Однако это далеко не так.
В связи с этим возникают закономерные вопросы к данной инициативе депутата Дируна, который в прошлом году также был инициатором продления отмены ограничительных мер по ввозу в Приднестровье транспортных средств старше 10 лет: "А не занимается ли народный избранник лоббированием интересов так называемой в народе "автомобильной мафии"?"
Если это так, то это печально, поскольку законодательная инициатива Анатолия Дируна пробила себе дорогу в жизнь – в очередной раз решением Верховного Совета был продлен на один год переходный период по введению ограничения на ввоз в республику транспортных средств старше 10 лет. Таким образом, до 1 января 2016 года всему импортному автохламу открыт свободный доступ на приднестровский рынок.
Иван Суворов, специально для NewsPMR.Com
Отзывов (13) на «ПМР – зона автохлама»
Оставьте свой отзыв
- Защита автомобиля от солнца
- Аллергия на тополиный пух
- Голос избирателя надо заслужить
- Правовое регулирование приобретения гражданства ПМР
- Монетная неделя – 2025
- Прокуратура на страже прав граждан
- Открытие первой летней смены
- Порядок предоставления земельных участков для строительства
- Динамика курса рубля
- Диктатура навязывает тотальную цензуру
- Порядок платежей за размещение ТБО
- Если покусала собака
- Театральная афиша на июнь
- Зверски избил пожилую женщину
- Культ слепого поклонения
- Порядок привлечения наемных работников
- По итогам фестиваля театрального творчества
- Убийство по семейным обстоятельствам
- Особенности регулирования труда несовершеннолетних
- Благородная миссия во имя мира
- Старт купального сезона
- Санкции за уклонение от налогов
- Прогноз погоды на неделю
- Гороскоп на текущий месяц
- Июнь в истории Приднестровья
- Продукты – сжигатели жира
- Фактор замороженности
- Меры устранения причин ДТП
- О готовности к репрессиям
- Снижение возраста админответственности
- Порядок разрешения на специальное водопользование
- Курс на иммунизацию
- Молдова вымирает
- Оптимизация маршрутов
- Принцип гуманизма для нарушителя
- Нормативы удельного расхода топлива
- Культ к личности
- Правила округления цен
- Как оспорить налоговые санкции
- Госуслуга по почте
31 Дек 2014 в 15:50
Суворов,я как владелец авто 97года,нахожу вашу статью дурацкой!!!по-моему он не представитель автомафии,а дает отчет ,что с финансами у народа не все в порядке.я авто в кредит взял,и то ,не такую расчитывал,потому что кредит больше 5тыщ дают,еще и проценты какие…15,9…теперь каждый месяц 207$ выплачиваю,и так три года…приходится пахать,чтобы его гасить,коммуналку оплачивать и т.д. …и еще скажу одно,моя машина в хорошем техническом состоянии…дисскусировать на эту тему можно долго.советую вам не однобоко мыслить…с наступающим новым годом!всех благ!
01 Янв 2015 в 21:55
авто 2005 года и моложе себе позволить ни я ни большая половина нашего населения не можем позволить себе приобрести ни тем более новые в автосалоне так чего вы добиваетесь вы нас таким образом унижаете какая экология при наших дорогах топливо возите лучшего качества и перестаньте думать только о себе
01 Янв 2015 в 22:12
вот пересадили бы для начала наше долбаное правительство на новенькие десятки….. и пусть катаются, подают пример народу……. а то ездят непонятно на чём, портят воздух….. упыри……
04 Янв 2015 в 12:34
Уважаемый, Иван, прочитав вашу статью, возникает другой закономерный вопрос - или Вы - продажный журналюга, или полный д..н?
05 Янв 2015 в 14:23
тут пишут одно а в таможне звонил и сказали что есть приказ от президента что авто старше 10 лет не подлежат разторможки в ПМР,то есть только авто начиная с 2005 года а лучше 2006г у кого есть другая инфо на счет этого поделитесь а то не ясно смогу росторможить свой авто 2004года в этом году(2015)
07 Янв 2015 в 18:35
подскажите пожалуйста . а если я сделал пкрвый этап растоможки до нового года а второй этап неуспел и машина снята с учета в европе как мне быть???
08 Янв 2015 в 15:49
У нас не республика, а идитотизм какой то… с умным видом наглобред несут… и дирун лобирует кого надо, и в то же время бред про экологию и про авто хлам несут, это не прикрытое лицемерие, ведь все ж прекрасно понимают, что эти 93%, именно те проценты которые себе может позволить население. Будто бы народ принципиально имея деньги желает купить себе старую машину… кароч правительство - это наглые лицемеры во главе с мистером ш.
09 Янв 2015 в 13:30
ну многим советую присмотреться , к российскому автопрому …гранты разлетались по 3800 долларов как пирожки , сейчас цена 5500 баксов вполне приемлемая
09 Янв 2015 в 15:08
подскажите пожалуйста . а если я сделал пкрвый этап растоможки до нового года а второй этап неуспел и машина снята с учета в европе как мне быть???
09 Янв 2015 в 19:05
если вы сняли машину с учета в европе то какой это этап ? и как это влияет вообще на растаможку ? сроки и порядок растаможивания в ПМР , не имеют ни какого отношения к Европе , по запчастям продать …
10 Янв 2015 в 17:32
Сергею- Если сделал первый этап , до нового года , то второй этап без проблем делай и оформляй в МРЭО.
12 Янв 2015 в 13:58
По поводу второго этапа вопрос . так оформляют или нет ?
13 Янв 2015 в 19:15
Андрею- слышал что авто 2004г которые сделали 1 этап до нового года им возвращают деньги за первый этап а с машиной делай что хочешь