ПРИДНЕСТРОВЬЕ

Сегодня все чаще на месте автомоек появляются детейлинг-центры. Это совершенно иная культура ухода за автомобилем. Обычно владельцы моют транспорт простой водой тряпками, губками или щетками. После этого, как бы, машина становится чистой, но вот от такого «усердного» ухода со временем кузов покрывается мелкими царапинами и местами появляется коррозия.

Сегодня производители автохимии и автокосметики стараются создавать составы, которые легко справляются с сильными загрязнениями, но при этом не повреждают поверхность, а иногда даже защищают ее от повреждений.

Детейлинг – это мойка и последующий точечный уход за каждой деталью, узлом и поверхностью машины. Такой подход не только придает эстетичный внешний вид, но и приносит пользу – детали покрываются защитными составами и меньше изнашиваются (царапаются или выгорают). Кроме того, детейлинг может стать настоящим хобби, поскольку многие процедуры владелец автомобиля может выполнить самостоятельно, не обращаясь в профессиональные центры.

Информация о детейлинге

1. Детейлинг – слишком дорогая услуга. Это не совсем так. Рынок постоянно развивается и обновляет продукцию в разном ценовом сегменте. Кроме того, для качественного ухода за машиной вовсе не обязательно скупать в магазинах всю автокосметику. Достаточно иметь в своем арсенале несколько универсальных средств, например, квик-детейлеры, а также мыть машину по трехфазной системе. Такая мойка обойдется несколько дороже обычной, но защитное покрытие, нанесенное на третьей стадии, позволит сократить количество и длительность последующих моек, поскольку грязь и пыль будут меньше прилипать к поверхности.

2. Пленка защищает от механических повреждений. Можно сравнить нанесение защитной пленки на кузов с использованием пленок для экранов телефонов. Это не спасет от последствий серьезного удара, но обезопасит от мелких царапин и сколов. Защитная пленка надежно держится на автомобиле до пяти лет. После снятия пленки лакокрасочное покрытие остается в идеальном состоянии. Нанесение защитной пленки – недешевая процедура, но она стоит того, поскольку на данный момент эффективней защиты просто не существует.

3. Агрессивная химия портит лак и кожу салона. Безусловно, существуют довольно агрессивные щелочные составы, которые могут повредить защитные покрытия на лаке автомобиля. Однако это возможно только в том случае, если использовать их не по инструкции. Прежде чем наносить любое профессиональное средство, необходимо ознакомиться, как его разводить, чем наносить и как долго держать на поверхности.

К числу самых агрессивных средств относятся антибитумы и обезжиривающие составы, но, согласно инструкции, их нельзя наносить на неокрашенный пластик, поскольку он может побелеть (например, фара может стать мутной). Однако к лаку это не имеет отношения.

Если говорить про кожаную обивку салона, то здесь действительно можно испортить внешний вид, но, опять, только в той ситуации, если использовать средство не так, как сказано в инструкции. Используйте для этого именно очиститель салона.

Бывают случаи, когда люди использовали сильно щелочные составы (не ph-нейтральные) на белой коже, и она становилась серой или черной, поскольку неопытные детейлеры просто сжигали кожный элемент.

Среди средств, созданных для ухода за кожей салона, есть такие, которые, наоборот, напитывают ее, делая более мягкой и эластичной, а также придают обивке водоотталкивающий эффект. Более того, с помощью некоторых средств можно провести реставрацию салона и привести кожу в порядок.

4. Детейлинг помогает при продаже повысить стоимость машины. Конечно, профессиональный детейлинг позволит сделать автомобиль более привлекательным внешне. Однако если на протяжении долгого времени владелец не ухаживал за авто должным образом, ему придется хорошо потратиться, чтобы привести кузов и салон в порядок.

Профессионалы смогут сделать правильную химчистку с использованием торнадоров и экстракторов, провести озонацию салона, привести в порядок пластик, отполировать кузов и стекла. Но чаще всего собственники перед продажей пытаются «навести лоск» подручными средствами, чтобы сэкономить. Такая подготовка едва ли положительно скажется на стоимости.

5. Частый детейлинг ухудшает качество лака. Если говорить про «голое» лакокрасочное покрытие, которое не обработано защитными составами, то его действительно нельзя часто мыть и натирать губками. Это может повлиять на качество лака.

По этой причине и придумана трехфазная мойка: щелочная, ручная и последующая консервация кузова. Правда, про третий этап многие забывают, хотя он самый важный. Если мыть машину по этой системе, то с лаком ничего не произойдет. Наоборот, он будет защищен. На третьей фазе мойки на кузов нужно нанести холодный воск, кварцевое покрытие или жидкое стекло, чтобы продлить жизнь лаку.

После нанесения защитного средства последующие мойки можно сократить до простого сбивания пыли и грязи специальной деминерализованной водой «Осмос». В ее составе только вода и нет никаких минералов, например, кальция. Обычная вода, высыхая на солнце, оставляет кальциевые пятна, которые сложно потом убрать. «Осмос» же просто скатится с лакокрасочного покрытия, когда вы поедете, и сушить машину не надо.

6. Детейлинг могут проводить только профессионалы. Процесс представляет собой регулярный и качественный подход к уходу за автомобилем, и кто его делает – не имеет значения. Конечно, химчистку салона, полировку и нанесение некоторых видов защитных покрытий, например, полиуретановой пленки или керамики, лучше доверить профессионалам. Это требует опыта и наличия специального оборудования.

Но зачастую привести в порядок салон после пролитого кофе или убрать загрязнения после дальней поездки можно и самостоятельно. Достаточно купить нужные средства автохимии и автокосметики, а также изучить теорию. Однако такие вложения позволят содержать машину в чистоте и лучше разбираться в услугах детейлинг-центров, выбирая то, что действительно необходимо.

7. Детейлинг помогает сохранить внешний вид новому автомобилю. Приобретая новый автомобиль, большинство владельцев желает сохранить его внешний вид на долгие годы. Хорошим решением станет поездка в детейлинг-центр прямо из салона. Конечно, в мойке и химчистке такая машина не нуждается, а вот нанести на нее защитное покрытие или обтянуть пленкой стоит.

Специалисты по детейлингу помоют авто по трехфазной системе и правильно подготовят поверхность в зависимости от того, какое покрытие вы выберете.

Защитить от повреждений можно не только кузов, но и салон, в том числе руль. Керамическое покрытие при правильной эксплуатации держится больше года, а порой и больше двух лет, что позволяет не переживать за внешний вид машины, а также сокращает траты на мойку и уход. Если же предпочитаете наводить лоск своими силами, то вот более подробная инструкция.

Влад Миров, специально для NewsPMR.Com