ПРИДНЕСТРОВЬЕ

Накануне лидер Приднестровья дал интервью газете «Комсомольская правда». Оптимизму тираспольского начальника можно было бы возрадоваться – в очередной раз, например, им был триумфально поднят вопрос необходимости строительства гражданского аэропорта на базе военной взлётной полосы близ Тирасполя, которую сейчас используют для своих нужд российские военные.

Одна небольшая деталь – российское ИА «Росбалт» сообщило на днях, что россияне, прежде чем использовать эту замечательную полосу в своих военных целях, спросили разрешения у властей Молдовы, а затем её как следует починили. Теперь россияне собираются что-то там эвакуировать, причём пробный рейс совершался не напрямую, а через Кишинев, дабы соблюсти формальности по таможне. Как в эту схему взаимодействия вписывается Евгений Шевчук, представить себе сложно. Вряд ли он сильно доволен таким течением событий. Оно, кстати, демонстрирует подлинную суть отношений между Москвой и Тирасполем, не ту, которая отражается в медийном контенте. Главный начальник ПМР мечется где-то под ногами у российских военных, а параллельно раздаёт всевозможные интервью о том, насколько желательно было бы Тирасполю иметь собственный гражданский аэропорт. Что на самом деле происходит там, в кулуарах, сказать сложно. Российские военные скупы на комментарии – их нет вовсе. Подчинённые Шевчука в соцсетях старательно изображают заботу о российских военных, дескать, «их как следует охраняют, чтобы взлётную полосу коровы не загадили». Представляется такое Приднестровье – республика, полная диких коров, которые ходят туда-сюда, и ждут своего часа, чтобы положить лепёшку прямо на взлётную полосу российской транспортной авиации, дабы не вывезла она своих боеприпасов. А тут – часовые, раз, помахали корове автоматом, она и пошла в другую сторону себе. По снежному полю.

Касаемо обширных оптимистичных планов главы ПМР по поводу аэропорта, и интервью в целом, оно значительно «просело» на фоне мрачных сообщений из Приднестровья, связанных с бессилием властей очистить улицы от снега. Местные наблюдатели даже умудрялись язвить, дескать, снег был подкуплен Антюфеевым, Ткаченко и другими «бывшими», дабы испортить светлый праздник жизни Шевчуку. Быть может, даже Ионова пожертвовала парой золотых слитков, черкнув из тюрьмы соответствующу записку, чтобы дать взятку снегу! Вот подкупленный снег со всем своим коварством подкрался, и вдарил по рейтингу «вождя народа Приднестровья».

Бывает – рассуждаешь о высоких материях, неаккуратно раскладывая на уши лапшу об аэропортах международных, инвестициях и Таможенном союзе с евразийством, а тут – бац, и снег пошел! И выясняется, что в наличии – пара советских тракторов и пара сотен солдат-срочников с лопатами, которых можно заставить бесплатно поработать за отсутствующую технику. Назад, к рабовладельческому строю. Люди ломают ноги, снег в конце концов и крышу на бендерском рынке провалил… Кстати, рынок в Бендерах - это муниципальная собственность, не частная. Хорошо, что не погиб никто. Иначе точно пришлось бы что-нибудь выдумывать, вроде как это диверсия неких кровожадных оппозиционеров или провокация владельцев заблокированных в Приднестровье Интернет-порталов.

В других уголках планеты для борьбы со снегом имеется в распоряжении местных властей специальная техника. Она, конечно, дорого стоит. Но точно дешевле международного аэропорта. И если эти люди не смогли справиться со снегом, представьте, что таки будет с тем аэропортом, и кто будет иметь смелость оттуда летать!

Роман Коноплев