Пешеходный мост над железной дорогой в Бендерах, ведущий в микрорайон Борисовка, в аварийном состоянии и ему требуется капитальный ремонт. К такому решению пришла специальная комиссия по обследованию состояния мостов в г. Бендеры. В настоящее время решается вопрос финансирования предстоящей реконструкции.
Протяженность пешеходного путепровода возле станции «Бендеры-1» составляет порядка 300 метров. Мост связывает центр города с Борисовкой. Построен он был больше полувека назад и с тех пор ни разу не ремонтировался. Сегодня аварийность конструкции критическая, опасна для пешеходов. Бетонные плиты разрушены, арматура оголена, дыры зияют насквозь. Без капитального ремонта никак, считают специалисты.
По словам заместителя главы Бендерской госадминистрации по вопросам ЖКХ и строительству Сергея Юрецкого, этот путепровод над железнодорожным полотном состоит из двух частей. Первая находится на балансе Приднестровской железной дороги, вторая на балансе Управления ЖКХ. Та часть, что на балансе УЖКХ, строилась позже и находится в нормальном состоянии. Первая часть построена ранее, и вот именно здесь наблюдаются разрушения, и эту часть надо срочно ремонтировать.
По решению госадминистрации мост закроют на реконструкцию, как только специалисты подготовят все документы. По предварительным данным, на ремонт понадобится 2 миллиона рублей. Вопрос финансирования находится в стадии обсуждения.
Примерно такая же ситуация наблюдается в Тирасполе. Имеется в виду пешеходный мост через железную дорогу и автомагистраль между микрорайоном Октябрьский (ул. Одесская) и Промзоной (р-н Тиротекса). Эта довольно-таки оживленная пешеходная артерия, которой активно пользуются студенты, текстильщики и местные жители, находится в аварийном состоянии. Здесь также наблюдаются разрушения: бетонные плиты местами разрушены, арматура оголена, повреждено ограждение. Возможно тираспольские власти обратят внимание и включат этот объект в ближайшие планы.
Ринат Ветров, специально для NewsPMR.Com
Один отзыв на «Аварийный путепровод»
Оставьте свой отзыв
- Открытие первой летней смены
- Порядок предоставления земельных участков для строительства
- Динамика курса рубля
- Диктатура навязывает тотальную цензуру
- Порядок платежей за размещение ТБО
- Если покусала собака
- Театральная афиша на июнь
- Зверски избил пожилую женщину
- Культ слепого поклонения
- Порядок привлечения наемных работников
- По итогам фестиваля театрального творчества
- Убийство по семейным обстоятельствам
- Особенности регулирования труда несовершеннолетних
- Благородная миссия во имя мира
- Старт купального сезона
- Санкции за уклонение от налогов
- Прогноз погоды на неделю
- Гороскоп на текущий месяц
- Июнь в истории Приднестровья
- Продукты – сжигатели жира
- Фактор замороженности
- Меры устранения причин ДТП
- О готовности к репрессиям
- Снижение возраста админответственности
- Порядок разрешения на специальное водопользование
- Курс на иммунизацию
- Молдова вымирает
- Оптимизация маршрутов
- Принцип гуманизма для нарушителя
- Нормативы удельного расхода топлива
- Культ к личности
- Правила округления цен
- Как оспорить налоговые санкции
- Госуслуга по почте
- Требования при ввозе сельскохозяйственной птицы
- Банкнота нового образца
- Спартакиада среди силовых структур
- Дальше только по наклонной
- Эффективный обменный курс рубля
- Юбилей техникума

02 июля 2022 в 9:20
Кошмар. Был бы мост клумбой или парком на худой конец, правительство вмиг обратило бы внимание, Но техническое сооружение для простых людей, фоточки не сделать, экскурсии не по водить.. . не надо! Не надо государству дряхлого моста, снести и сделать прекрасный сад.. . .