ПРИДНЕСТРОВЬЕ

На днях в кишинёвском аэропорту власти торжественно встретили «первый самолёт авиакомпании «AirBaltic», прилетевший регулярным рейсом из Риги». На самом деле, это враньё. «AirBaltic» уже выполняла полёты между Кишинёвом и столицей Латвии, но прекратила их несколько лет назад. Причина банальна: отсутствие спроса, а также финансовые проблемы у авиакомпании.

И вот, несколько лет спустя запустили вновь, чтобы проеэсовские власти Молдовы попытались хоть чем-то оправдать урон, который они нанесли международным авиаперевозкам. После незаконной ликвидации национальной авиакомпании «Air Moldova» оказалось, что полеты в Молдове фактически остановлены. Поэтому проеэсовцы в качестве оправдания своей бесхозяйственности и вороватости пятаются договариваться о полётах с кем угодно, на любых условиях, лишь бы показать хоть какую-то видимость своей никчемной работы.

Целью возобновления рейсов между Кишинёвом и Ригой называют развитие туризма, активизацию контактов между гражданами Молдовы и Латвии, а также расширение возможностей бизнеса.

Все эти заявленные цели очень сомнительны, поскольку у жителей Молдовы нет особого интереса к посещению Прибалтики, являющейся по сути задворками Европы – глухое место в хозяйстве, куда складывают мусор, сливают отходы.

Уже заявлено, что цены на авиабилеты из Кишинёва в Ригу будут стоить от 80 евро. Однако, такие билеты есть в доступе для резервирования только на октябрь. На ближайшие дни цены начинаются от 309 евро и выше. Кроме того, цена на билет – это далеко не все затраты для клиента «AirBaltic».

Судя по свежим отзывам пассажиров, авиакомпания использует немало скрытых схем для дополнительного изъятия денег у пассажиров, вплоть до платы за стакан простой воды на борту самолёта. Любой «чих» в самолете требует платы в евро. Дополнит общую атмосферу полёта подчёркнуто хамское отношение со стороны летного и обслуживающего персонала.

Говорят, что полеты «AirBaltic» особо продавливал министр экономики и цифровизации Молдовы Дмитрий Алайба, у супруги которого имеется недвижимость в Эстонии, до которой из Риги рукой подать. Теперь посещение своих владений для молдавского министра станет проще.

Также более комфортными станут полёты в «родные пенаты» для гражданина Латвии, посла Евросоюза Яниса Мажейкса. Поговаривают, что переговоры о возобновлении полётов между Кишинёвом и Ригой проходили под его личным присмотром. Только у себя дома он может полностью абстрагироваться от провалов проевропейской политики в Молдове. Теперь зона релакса будет более доступной для прибалта.

Сообщается, что первое время компания «AirBaltic» будет летать между Кишинёвом и Ригой два раза в неделю, по вторникам и субботам. Максимальный срок бронирования билета составляет полгода. Похоже, что прибалты заранее догадываются о провале идеи полётов между Молдовой и Латвией, поэтому на более длительный период ничего не планирует.

Елена Мысина, специально для NewsPMR.Com