ПРИДНЕСТРОВЬЕ

В Молдове практически уже установились среднеевропейские цены на основные виды топлива.

Если в ближайшее время бензин и дизельное топливо подорожает еще на 4,1%, на чем настаивают крупные импортеры нефтепродуктов, то литр бензина А95 будет стоить 18 леев, а литр дизтоплива ― 17 леев.

Как подтвердили в Национальном агентстве по регулированию в энергетике (НАРЭ), с заявками об очередном повышении стоимости бензина и дизтоплива в агентство уже обратились пять крупных компаний – Lukoil, Petrom, Rompetrol, Bemol и Tirex Petrol, импортирующих в Молдову свыше 80% нефтепродуктов.

Напомним, что в начале марта цены на бензин и дизтопливо уже повышались почти на 80 банов и достигли очередного рекорда ― 17, 23 лея за литр бензина А95 и 16,30 лея за литр солярки.

Председатель Республиканской ассоциации импортеров нефтепродуктов Валентин Бодиштяну сказал, что некоторые компании уже начали завоз в страну более дорогого топлива, и ничего сенсационного, как раздувают некоторые СМИ, в этом нет – мировые цены на нефть и нефтепродукты меняются на фоне политических, экономических ожиданий, и импортеры постоянно рискуют. А вдруг цены на нефтерынке завтра упадут!

"Поэтому сейчас невозможно говорить о конкретной дате очередного подорожания топлива в Молдове. Надо следить за мировыми котировками нефтепродуктов, курсом отечественной валюты и доллара, другими факторами, влияющими на реальную стоимость топлива", – сказал Бодиштяну.

"Да, цены на бензин и солярку на заправочных станциях Молдовы уже достигли среднеевропейских, однако это вовсе не отражает их реальную стоимость. У нас в стране свыше 70% топлива реализуется посредством талонов и прочих скидок. Этим успешно пользуются крупные автотранспортные компании, различные фирмы и предприятия, но внакладе остаются рядовые потребители, вынужденные заправлять свои автомашины по уже указанным на панно ценам. И никто не в силах проследить за всем этим практически незаконным процессом. Правда, с этим отнюдь не европейским двойным стандартом пытался бороться Минфин республики, но определенные лоббистские круги не дали ему довести дело до конца", – сказал дополнил гендиректор НАРЭ Виктор Парликов.

Он с сожалением отметил, что до сих пор в цене на топливо в Молдове еще присутствует политическая составляющая, принуждающая нефтеимпортеров лавировать в тарифах на виды топлива. Скажем, пытаясь компенсировать потери при реализации солярки, особенно в сезон весенне-осенних полевых работ, они несколько завышают цену на бензин, искажая таким образом реальную стоимость.

Дмитрий Димчогло