Тираспольский мост через Днестр изначально предназначался в качестве пешеходного. Рядом планировалось построить автомобильный мост, однако развал Союза нарушил все планы. Государственные и столичные власти за многие годы не смогли найти ресурсы для строительства полноценного перехода через реку – стратегического объекта транспортной коммуникации с правобережными территориями Приднестровья.
С недавних пор пост Госавтоинспекции, что стоял у моста, убрали, а вместо него установили видеокамеры. Теперь автотранспорт, включая грузовики, почти бесконтрольно следуют по путепроводу. Так как мост не рассчитан на такую нагрузку, он разрушается.
«Это – единственный мост на десятки километров вокруг, и мы должны очень бережно к нему относиться. Когда же там упразднили пост ГАИ, несмотря на установку видеокамер, через мост стали проезжать даже КамАЗы, что губительно для моста. А малый размер штрафов, которые к тому же приходят к нарушителям с запозданием, никого особо не останавливает», - сказал на рабочем совещании руководителей городских коммунальных служб и муниципальных предприятий столичный градоначальник Олег Довгопол.
Сегодня штраф за бесконтрольный проезд по Тираспольскому мосту – 55 рублей 20 копеек. Многих водителей это не останавливает – выгоднее заплатить штраф.
«Что у нас происходит на сегодняшний день? КамАЗ, расход которого идет 40 литров на 100 километров, для того, чтобы не объезжать через Бендеры: проезжает через мост, камера его добросовестно фиксирует и выставляет счет на 56 рублей, а мост разрушили на пару тысяч. Вот, если в таком режиме мы дальше будем работать, то я так, предполагаю, что до осени вернее до зимы этот мост не доживет», - прокомментировал ситуацию Олег Довгопол.
Как заявили в госадминистрации Тирасполя, только в текущем году на его ремонт было потрачено 400 тысяч рублей. Сейчас мост как новенький, но от бесконтрольного наплыва машин новый асфальт долго не протянет.
«Нужно определиться с порядком пропускного режима через мост, ужесточить контроль, вплоть до установки шлагбаума», - подытожил Олег Довгопол.
Ринат Ветров, специально для NewsPMR.Com
Один отзыв на «Проблемы коммуникации через Днестр»
Оставьте свой отзыв
- Мартовский прожиточный минимум
- Высокий уровень профподготовки
- Перезахоронение останков Неизвестного солдата
- Стань донором
- Диктатура непотопляема
- Стимулирование для альтернативной энергетики
- Творческие победы
- Посевные работы
- Задержания террористов из Молдовы
- Мартовский индекс цен
- Ради лучшей жизни
- Занятия по мотобезопасности
- Регулирование обязательств по отработке
- Разъяснения по вопросам рыбалки
- Цены на продукты питания
- Суворовское училище приглашает
- Прогноз погоды на неделю
- Ценность консервированной фасоли
- Правильный уход за крыжовником
- Ценность консервированной кукурузы
- День освобождения Тирасполя
- Без срока давности
- Патриотическая акция памяти
- Закрыта артель нелегальных дровосеков
- Регулирование в сфере СМИ
- Материальная поддержка ветеранов
- Насыщение внутреннего рынка
- ЧЭП продлевается
- Университетское испытание
- Отчет местного депутата
- Изменение норм КоАП
- Агрессия в отношении доктора
- Квартальные итоги ВЭД
- Цена одной амнистии
- Продление отопительного сезона
- Последствия хулиганских действий
- Запрет на рыбную ловлю
- Участникам налогового эксперимента
- Юбилейная амнистия
- Антироссийская политика ведет в пропасть

26 июля 2018 в 17:09
Какие проблемы? Поставьте ограждение чтобы пройти мог только человек, и проблема решена.