Приближается зимний период, на улице снижается суточная температура атмосферного воздуха, водителям транспортных средств самое время задуматься о смене сезонных шин пока в шиномонтажных мастерских не начали образовываться очереди.
Чаще всего водители не обращают внимание на то, что делают шиномонтажники, и напрасно – это может привести к неприятным последствиям, поскольку работники автомастерских не всегда обладают должным опытом и профессионализмом.
Перечислим несколько грубых ошибок, которые делают шиномонтажники при установке зимних шин:
1. В первую очередь, необходимо обратить внимание на корректную затяжку болтов крепления колес. Наиглавнейшее правило заключается в том, что нельзя заворачивать болты поочередно, так как это может вызвать перекос колеса. Например, если на ступице пять болтов, то порядок затяжки должен быть следующим: 1-4-2-5-3. Несоблюдение этого правила может привести к вибрации колеса во время движения.
2. Финальную протяжку крепления колеса монтажники должны выполнять специальным динамометрическим ключом. Халатное отношение к затяжке гаек может привести к поломке шпильки, которую придется менять на новую, теряя драгоценное время.
3. При замене автошин неопытные мастера могут перепутать направление вращения шины. В случае, если у покрышки есть специально заданный направленный рисунок протектора, неправильная установка шины может привести к ухудшению управляемости. Поэтому необходимо убедиться, что шины установлены правильно, следуя указанным на боковине шины стрелкам с надписью «Rotation».
4. Еще одна важная тонкость, о которой знают не все. Когда устанавливают шины, посадочные края покрышки обрабатывают специальным составом. Это необходимо для того, чтобы шина хорошо прилегала к диску и герметично фиксировалась. Если сотрудник сервиса сэкономит на этом составе, то через некоторое время шина может встать неровно и плотно «прилипнуть» к диску, что значительно затруднит ее дальнейшее снятие.
5. На проходных недорогих автомастерских предлагают использовать отработанное моторное масло вместо специальной пасты. Это также категорически недопустимо, поскольку это масло является агрессивным и вредным для резины. В результате на внутренней стороне шины могут появиться микротрещины, что в конечном итоге приведет к разрушению покрышки.
Мы назвали пять частностей, которые категорически нельзя позволять шиномонтажникам при установке зимних шин. Пусть поездка будет в радость!
Влад Миров, специально для NewsPMR.Com
Оставьте свой отзыв
- Польза овсяных отрубей
- Днестровск: Культурно-массовые мероприятия в августе
- Перспективы возобновляемой энергетики
- Бизнес холодного копчения
- Наказание за контрабанду
- Приднестровцы выразили благодарность миротворцам
- Покупай приднестровское в Григориополе
- Инициативы в области образования и защиты детей
- Акция против использования электронных сигарет
- Время сойти с тупикового курса
- Ко Дню основания Григориополя
- Бюджетные кредиты станут доступнее
- Результаты селекционных работ
- Социопат во власти
- Проблема стихийных свалок
- Призыв на военную службу
- Перечень документации для педагогических работников
- Новая котельная в Дубоссарах
- Внешняя торговля и таможенные платежи
- Июньский прожиточный минимум
- Прокуратура подвела итоги работы
- Прогноз погоды на неделю
- Уборочная кампания – 2024
- Болезни помидоров
- Сколько топлива сжигает кондиционер
- Аптечка для дома
- Как охладить помещение в жару
- Кастинг для кино
- Эффективный курс рубля ПМР
- Ярмарка вакансий в Слободзее
- Осудили за мошенничество
- Упростить порядок регистрации КФХ
- Курсы дополнительного образования
- Политические процессы на Днестре
- Спорта много не бывает
- Поддержка транспортных организаций
- Запад готовит Молдову к войне
- Благоустройство территории рынка
- Кишинев провоцирует беспорядки
- Опасность велика
Обсуждение новостей