Рыбницкому цементному комбинату крайне необходима модернизация производственной технологической линии. Дело в том, что на предприятии установлено оборудование второго поколения, в то время, как в соседних странах Молдове и Украине аналогичные предприятия оснащены оборудованием пятого поколения. Технологический разрыв колоссален, что сказывается на конкурентоспособности продукции РЦК.
Почти половину в себестоимости цемента составляют природный газ и электрическая энергия, которые устаревшее оборудование потребляет слишком много. Для снижения затрат на производство цемента необходима модернизация технологической линии, которая уже началась.
Первый этап модернизации займёт до 3 лет. За это время на комбинате будет установлено оборудование на 5−6 миллионов долларов США.
Уже сейчас вместо старой топливной трубы закупается специальный массивный механизм, который позволит сэкономить от 3 до 5 процентов газа. Экономия газа в смену, в год выходит очень приличная. Что, несомненно, скажется на себестоимости и конкурентоспособности продукции.
По словам генерального директор Рыбницкого цементного комбината Виталия Калина, эти 5−6 миллионов уже изысканы и будут направлены на реализацию дорожной карты модернизации предприятия.
Далее наступит второй этап, который рассчитан на 7-10 лет и будет более затратен. Второй этап модернизации предполагает замену действующего оборудования второго поколения на современное, пятого поколения. На это планируется направить ещё 15−20 миллионов долларов. В результате этого изменится процесс изготовления цемента, что позволит существенно сократить затраты.
Главный технолог РЦК Михаил Кизыма уточнил, что в западных странах все заводы преимущественно работают по сухому способу производства. Этот метод снижает расход топлива до 35 процентов.
Модернизация РЦК предусматривает полный вывод из эксплуатации всего физически и морально устаревшего сырьевого оборудования. Единственное, что остаётся – склад сырья. А все остальное полностью меняется.
Первый этап перевооружения комбината стал возможен благодаря государственной поддержке, которые были намечены руководством и собственником предприятия.
"Если бы не подписали это соглашение, к сожалению, вынуждены были бы простаивать. Без такой поддержки мы бы упустили 2015 год в целом", – отметил генеральный директор Рыбницкого цементного комбината Виталий Калин.
Имеется в виду рамочное соглашение между Правительством ПМР и руководством РЦК, по которому комбинат до конца года будет получать энергоносители по сниженной цене.
Напомним, Рыбницкий цементный комбинат – это третий налогоплательщик среди промышленных предприятий по объему платежей в государственную казну Приднестровья, Рыбницкого металлургического завода и Молдавской ГРЭС.
Иван Тыняев, специально для NewsPMR.Com
Отзывов (4) на «Модернизация РЦК»
Оставьте свой отзыв
- Ярмарочный сезон в Слободзее
- Тариф на проезд в троллейбусе – 2026
- Переход с платного обучения на бюджет
- Оперативные итоги таможенных органов
- Духовный выбор Молдовы
- Карта для общественного транспорта
- Время жатвы
- Инспекция экологического контроля
- Приемная кампания в организациях СПО
- Ситуация по кишечным инфекциям
- Условия для сохранения мира
- Отчаянный крик села
- Прогноз погоды на неделю
- Кислотность почвы
- Здоровье волос
- Пустоцвет на огурцах
- Все о глютене
- Импорт против экспорта
- Сказки манкуртов
- Отдых на берегу лимана
- Пособие родителям первоклашек
- Любителям охоты на заметку
- Встреча с активной молодежью
- Внедрение АСОП в общественном транспорте
- Программа для детей с нарушениями опорно-двигательного аппарата
- Виновен в смерти родственника
- Момент истины для оппозиции
- Баланс интересов государства и бизнеса
- Изобличен юный распространитель наркотиков
- Тучи сгустились над Днестром
- Эффективный курс рубля ПМР
- Тюрьма за поджог автомобиля
- Правила оказания медпомощи в организациях образования
- Борьба с несанкционированными свалками
- Правила поведения на воде
- Сроки и порядок охоты на дичь
- Как не получить тепловой удар
- Правильная настройка кондиционера
- Основания для лишения гражданства
- Жара убивает автомобиль

13 мая 2015 в 10:30
Молодцы. Будете экспортировать и в Румынии.
13 мая 2015 в 13:06
народ уже привык что у соседей все плохо,а тут оказывается ,что все не так.Только нашему флагману,нужно с десяток лет и миллионы долларов что бы достичь уже достигнутого Молдовой и Украиной.Уважаемые “журналисты’” что бы врать нужна хорошая память.
13 мая 2015 в 14:47
Непрофессиональная статья, “двойка” в школе. Как намерен работать комбинат во время модернизации? Будет ли он в это время приносить необходимое в бюджет? А насчет второго и пятого поколений автор статьи, надеюсь, разберется, если у него есть профессиональная гордость!
13 мая 2015 в 21:52
Боже, какое вранье.Кто будет вкладывать в модернизацию? Не смешите.