Министерство транспорта Украины в субботу назвало причину аварии на железнодорожном переезде, произошедшей в городе Марганец Днепропетровской области.
«Это человеческий фактор – нарушение водителем правил дорожного движения, что привело к смерти 45 человек», – заявил в прямом эфире телеканала «Украина» первый заместитель министра транспорта Украины Владимир Корниенко.
По его словам, «работает государственная комиссия, будут сделаны выводы не только по этому случаю, но и по всей Украине, всем пострадавшим предоставлена помощь».
Корниенко уточнил, что в 2010 году на Украине произошло не больше аварий на железнодорожных переездах, чем в прошлом, – 87, но по числу потерь превышены все показатели.
По его словам, правительство решило в течение пяти–семи лет вообще ликвидировать все железнодорожные переезды на территории страны.
Серьезная авария произошла 12 октября утром под Марганцем в Днепропетровской области Украины на неохраняемом переезде на 116-м километре участка Приднепровской железной дороги Никополь – Марганец.
Автобус марки Mercedes (по другим данным – «Богдан»), выполнявший рейс Марганец – Никополь, выехал на железнодорожное полотно, где с ним столкнулся поезд. В результате аварии погибли 45 человек, еще 10 пострадали.
Как позже сообщила пресс-служба Приднепровской железной дороги, сигнализация на неохраняемом переезде была исправна. «Переезд был закрыт, на нем была включена сигнализация, которая определяла, что переезд был закрыт для движения автотранспорта», – сказал представитель ведомства. Причем известно, что на момент аварии видимость на переезде составляла 700 метров в обе стороны.
Как сообщало МВД Украины, рассматриваются все версии автокатастрофы, в том числе возможная причастность водителя автобуса к деструктивным сектам.
«Рассматриваются абсолютно все версии. Доминирующая версия – нарушение правил дорожного движения именно водителем автобуса, но рассматриваются все версии, даже невероятные, вплоть до причастности водителя к деструктивным сектам», – сообщил начальник департамента связей с общественностью МВД Украины Дмитрий Андреев.
В частности, министр транспорта и связи Украины Константин Ефименко рассказывал, что перед столкновением водитель вел себя странно. «По свидетельству выживших, автобус стоял, водитель был возле автобуса, потом сел в автобус и начал движение перед локомотивом. Живые пассажиры говорят о том, что подняли шум и крик о том, что работает сигнализация и движение автобуса невозможно», – сообщил он.
Кстати, Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины («Укрзализныця») сразу после ДТП называла ту же предварительную причину трагедии, к которой сейчас склоняется министерство транспорта: «нарушение водителем автобуса правил дорожного движения в части следования через железнодорожные переезды».
«Водитель автобуса проигнорировал запрещающие сигналы светофора переездной светофорной сигнализации и выехал на переезд в непосредственной близости к приближавшемуся поезду, в результате чего произошло столкновение с локомотивом», – говорилось в сообщении «Укрзализныци».
Оставьте свой отзыв
- Молдову погружают в хаос
- Макароны для организма человека
- Грант на социальный проект
- ВЭД ПМР в начале года
- Старт карантинных мероприятий
- Кожаный мяч
- AirBaltic как бы возвращается
- Избавь нас от лукавого
- Музей для полуночников
- На основании обращений граждан
- Профориентационная работа для школьников
- Цены на продовольственные товары
- Режим старается втянуть Молдову в войну
- Апрельский индекс цен
- Соревнования по скоростному маневрированию
- Динамика курса валют
- Сезон борьбы с амброзией
- Меморандум о сотрудничестве
- Продлен высокий уровень террористической опасности
- Продукты способствующие старению
- AstraZeneca отзывает вакцину
- Молдова: Защита от киберугроз
- Самопомощь при проблемах с суставами
- Как избавиться от пня на участке
- Умер Владимир Ястребчак
- Самодиагностика состояния слизистой кишечника
- Лук перед посадкой
- Киев нацелен на разжигание конфликта
- Поддержка туристской отрасли
- Энергетический шантаж с изъянами
- Обезврежен очередной курьер
- Нерв Победы
- Стратегия развития России
- День Победы в Приднестровье
- Развитие дуального обучения
- План развития экотуризма
- Программа замены ртутных светильников
- Рецидив нетрезвого водителя
- Прокурорский надзор за соблюдением трудового законодательства
- Раболепие против государственности
Обсуждение новостей