В прошедшую пятницу состоялось заседание экспертных (рабочих) групп Приднестровья и Молдовы по вопросам железнодорожного транспорта и сообщений. В ходе онлайн-встречи эксперты сторон обсудили широкий спектр вопросов, связанных с железнодорожными грузовыми и пассажирскими перевозками через территорию Приднестровья.
Обе стороны подтвердили взаимную заинтересованность в возобновлении движения пассажирского поезда по маршруту «Кишинев-Москва» с остановками на станциях «Бендеры-2» и «Тирасполь».
Молдавская сторона обозначила принципиальную готовность к урегулированию вопроса задолженности перед «Приднестровской железной дорогой» за реализацию билетов на направлении «Кишинев-Одесса». Были сформулированы позиции относительно перспектив функционирования некоторых иных пассажирских маршрутов.
Приднестровская сторона вновь поставила вопрос о разблокировании возможности провоза нефтепродуктов через пограничный переход «Слободка-Колбасна», однако представители Молдовы заявили о том, что их позиция осталась без изменений.
Следует напомнить, что внедренный молдавской стороной летом 2016 года административный запрет противоречит положениям Протокольного решения от 30 марта 2012 года.
Наряду с этим, сторонами были обсуждены перспективные шаги, реализация которых могла бы привести к повышению объемов транзитных грузоперевозок, в чем есть совместная заинтересованность. В частности, приднестровская сторона пояснила, что ГУКП «Приднестровская железная дорога» установлен минимальный тариф на обозначенную услугу и предложила ГП «Железная дорога Молдовы» также сделать соответствующую скидку на участке «Кучурган-Галац».
Также приднестровские эксперты озвучили инициативу об использовании локомотивной тяги Приднестровской железной дороги для доставки грузов на участке «Слободка-Рыбница» с предоставлением соответствующий скидки в 25% со стороны Молдовы, а также обозначила исторический вопрос о необоснованности взимания Железной дорогой Молдовы тарифов за доставку грузов на пути грузополучателя (то есть за перевозочный процесс, фактически осуществляемый силами и средствами ГУКП «ПЖД»).
В завершение встречи приднестровская сторона поставила вопрос о пролонгации срока действия Протокольного решения от 30 марта 2012 года в качестве положительного сигнала для бизнеса. Стороны условились продолжить диалог в ходе предстоящих встреч на уровне экспертных (рабочих) групп, а также руководств железнодорожных администраций Приднестровья и Молдовы.
Иван Суворов, специально для NewsPMR.Com
Отзывов (2) на «Диалог по вопросам железнодорожных перевозок»
Оставьте свой отзыв
- Электродвигатель-великан
- Юбилей дубоссарского итальянца
- Господдержка молодых семей
- COVID-ситуация за неделю
- Решения в сфере образования
- Лицензирование ветеринарной деятельности
- Продлен высокий уровень террористической опасности
- Задержаны при сбыте партии боеприпасов
- Прогноз погоды на неделю
- Как выбрать спелый арбуз
- Как повысить устойчивость к антибиотикам
- Молдова провоцирует Газпром
- Слободзею посетит святыня
- Работа над проектом бюджета-2023
- Ценники на автозаправках ПМР
- Завершается уборка зерновых
- Приговор за убийство
- О летнем оздоровительном сезоне
- Соревнования по рыболовству
- Урегулирование порядка при трудоустройстве
- Помилование
- Кишинев провоцирует Россию
- Международный арт-пленэр в Слободзее
- Курсы иностранных валют
- Осуждён за убийство отца
- Майя сорвалась с цепи
- О росте цен на куриные яйца
- Эпидемситуация на сегодня
- Бодяжил на съемной квартире
- День памяти и скорби
- Инфляция на потребительском рынке
- Предприятия с льготной ставкой таможенных сборов
- Начался осенний призыв
- Горячая линия по фактам коррупции
- Коварный пародонтит
- Цветовой выбор для помещений
- Экспериментальная дорога из плитки
- Стратегия против рака
- Фирменный подарок первоклашкам
- Передовой агрокомплекс
13 Ноя 2021 в 19:51
Пролонгация:
…. в общем смысле продления чего-либо, например, «пролонгация договора».
13 Ноя 2021 в 19:53
Это я порылся в инэте, что бы было понятней для нормальных людей, ну или для тех, кто читает эту ЧУШЬЬЬ.